二滩拱坝初次蓄水的变位监测反分析

简要介绍了在二滩拱坝1998年5月初次蓄水期,通过拱坝垂线和监测网系统,用统计模型和确定性模型理论分析方法,建立了施加于坝体各作用量与坝体受作用后的效应量(变位)间的数学关系;并根据预先计算分析成果,提出了在初次蓄水运行中拱坝变位的参考预报值,实时对二滩拱坝实际工作状态作出安全评判。     

高碾压混凝土拱坝原型观测研究

高碾压混凝土拱坝原型观测研究专题包括：原型观测设计研究，原型观测成果分析及其反馈分析应用研究，碾压混凝土埋入式测缝计的研制和旋流竖井原型监测设计研究四个方面。专题研究紧密结合沙牌工程碾压混凝土高拱坝的建设实际，研究成果直接为依托工程服务，体现了“科研和生产相结合，科研为生产服务”的指导思想，并为保证沙牌工程的安全可靠运行及发挥其综合工程效益起到了重要作用。同时，也为我国今后修建更多更好的高碾压混凝土拱坝，以及旋流竖井泄洪消能技术的发展提供了宝贵的经验。     

数据库技术及其在大坝安全监测系统中的应用

结合数据库技术及其发展，对在大坝安全监测系统中如何选择合理有效的系统模式和开发工具进行了介绍。     

碾压混凝土拱坝徐变度反演分析方法

徐变对混凝土坝的应力、应变影响较大 ,文章针对沙牌碾压混凝土拱坝埋有正、倒垂线及一定数量应力应变计的特点 ,提出一种反演沙牌坝体碾压混凝土徐变度的方法 ,并研制了相应的计算程序。     

先进重车发动机关键技术发展分析

高效燃烧,低排放和高可靠性技术是目前重车动力技术发展的主要方向。本文简述了当前国内外重车发动机的技术发展现状,分析了未来重车发动机的技术特点和发展趋势,最后总结了目前先进重车发动机研发过程中为适应新阶段排放要求所采取的关键技术措施。     

三向调整试载法程序在386微机上移置成功

由成都勘测设计研究院研制成功的三向调整试载法拱坝应力分析大型程序(简称ADSC-CK),已成功地应用于二滩和小湾等工程。由于该程序一直在VAX780/11小型计算机上运行,程序的前、后处理也不尽完善,给软件的推广使用带来不便。为完善ADSC-CK程序,该院水工二处已将程     

沙牌水电站碾压混凝土拱坝的监测设计

简要介绍了沙牌水电站高碾压混凝土拱坝安全监测设计的内容。监测内容主要有：环境量、温度、诱导缝和横缝开合度、渗压、变形、应力、应变等。     

二滩拱坝低于设计死水位运行时的横缝开合度监测

介绍了二滩大坝在低于设计死水位运行时，对拱坝横缝开合度的监测分析，重点对18号灌区测缝计布置、测缝计基准值的选取、封拱后缝面的接触状态，以及横缝开合度的预测进行了介绍，并提出了应重视的问题。     

以紧凑式微机为基础的全电子点火系统

介绍了以紧凑式微机为基础的无分电器全电子点火系统。该系统可完全取代机械分电器点火系统，并以最少的硬件实现更可靠，精确，复杂的点火正时。文中讨论了该系统的工作原理，并报道了发动机台架稳态工况试验的结果。