工程地质三维设计系统研究

随着计算机技术的飞速发展,传统的二维工作方法已经不能满足时代发展的需求,为此,笔者开发了地质三维设计系统,该系统整合了水电、火电、变电、工民建等工程,包含了全面、灵活的地质数据录入及管理,三维地质建模前处理系统、三维模型展示及二维标准出图系统等方面内容,该系统既可按不同的工程类型分别录入,又没有改变原有的录入习惯,还可以兼容原来软件的数据,实现了数据的统一管理,通过该系统可以实现建模数据的快速提取,可以实现标准剖面的快速出图,还可以实现二维与三维的联动.     

基于DSI技术的水库静态库容快速计算

基于DSI技术的水库静态库容快速计算是通过采用DSI三维技术快速构建不规则三角网地形模型,再结合库容自动计算模块快速输出库容计算成果。该方法通过地形数据快速、准确地计算出不同蓄水位的水库静态库容及对应的蓄水面积,自动生成水位-库容-面积曲线,克服了现有水库静态库容计算中的缺点和不足,在水库静态库容计算领域提供了一种新的技术方案。     

地质三维模型快速生成标准地质剖面图方法初探

地质三维模型快速生成标准地质剖面图是目前三维地质推广的一大难题.为此,通过常用的几个三维地质建模软件和二维工程地质勘察软件相结合,把标准地质剖面图中的地层线条和小钻孔柱状图及标尺等分别用三维地质建模软件和二维工程地质勘察软件自动生成,再合并成为一个标准的地质剖面图,提出了一种由地质三维模型快速生成标准地质剖面图的方法.并以某工程为实例,验证了利用此方法生成的地质剖面图符合当前实际工作的需要,体现了三维地质在实际工作中快捷、高效的优点.     

工程地质三维设计系统在水电站工程中的应用

以某水电站为例介绍了工程地质三维设计系统在工程中的应用,通过数据准备、数据的录入和导入、地形建模、地质建模、地质解释等最终生成三维地质模型,该地质模型具有可视化程度高,真实反映实际地质情况等优势.最后通过二维出图模块自动生成所需的钻孔柱状图、剖面图等,提高了出图效率.     

公路路桥加固改造施工技术要点探析

在当前的新形势发展状态下,城市化建设的进程也已经加快了脚步,从而这也促使了我国的公路事业得以迅猛的发展壮大起来在。在公路建设的过程当中,由于路桥项目作为公路施工的一个重点,是非常关键的一个部分,也是作为在公路建设当中不可或缺的一个重要角色。在现阶段,由于交通工具在日益的增多,所以这也就经公路路桥带来了在承载方面造成了不少的压力,负荷量在日益的增加,而路桥的使用期限却在逐年的减小,这也就要在公路路桥的施工过程当中必须要加大力度,从设计再到施工措施方面都要全面的进行考虑,减少不利因素的影响。由于我国的交通路桥建设正随着不断的发展进步,也在不断的是提高完善,随之而来的也带动了公路网的形成,从而也大力承担起整个交通运输任务,并且正处在高速发展的阶段,蓬勃向上,由于大型车辆在不断的增加,同时也就给公路路桥造成一定的损害,在承载重力方面也有所下降,所以,这是当前作为公路设备最为严峻的一个问题。本文主要是针对路桥病害所产生问题找到相应的解决措施进行分析研究,并对加固改造施工做了更为深入的探讨,从而提高路桥的使用寿命。