稠油油藏热化学驱油体系扩散规律

针对稠油油藏在蒸汽驱过程中易发生汽窜,导致波及系数减小、采收率降低等问题,使用化学剂辅助蒸汽驱的热化学驱油技术得到发展。针对热化学驱油体系内化学剂扩散规律不明确、矿场应用效果存在差异的问题,在物理模拟实验基础上,建立机理模型,通过定性、定量研究降黏剂和泡沫在不同体系下的扩散规律,并考虑压力影响,得以明确化学剂扩散规律。研究表明：降黏剂段塞主要沿优势通道扩散,加剧汽窜,泡沫段塞在扩散中起到封堵调剖作用,促进蒸汽腔均匀扩展;两者间存在相互影响,降黏剂段塞应置于泡沫段塞后,可使主流线方向汽窜速度降低8%,泡沫物质的量浓度提高30.0%;同时应保证一定驱替压差,压力可使化学剂波及范围、平均物质的量浓度分别提高2.3、1.0倍。研究结果对稠油油藏热化学驱方案设计具有参考价值。     

浅薄层超稠油油藏水平井蒸汽驱井网形式适应性研究

针对浅薄层超稠油油藏,以春风油田排601块为基础进行水平井蒸汽驱井网形式适应性研究。研究结果表明在钻井轨迹控制较差或非均质性较强的油藏,反九点转排状或排状汽驱井网的适应性较强。该研究成果对浅薄层稠油油藏水平井蒸汽驱井网形式的选择具有重要的指导意义。     

海上油田提液生产压差影响因素研究

针对海上油田特殊情况,引入海上油田合理生产压差的概念,并应用油藏工程、数值模拟等技术手段,结合现场实际,开展了生产压差影响因素研究,明确了各个因素影响程度大小,建立了不同影响因素条件下海上油田合理生产压差确定平台,为现场合理提液提供了技术指导。     

合成二甘醇双烷基醚的研究

本文描述了二甘醇双烷基醚的合成。作者以二甘醇和硫酸二烷基酯或卤代烃为原料,在固碱作用下,发生Williamson反应;并研究了固碱的作用,反应温度、反应时间及原料配比对反应的影响,从而高产率地获得了纯二甘醇双乙醚和双丁醚。     

聚合物中磷元素的测试方法

随着国际对溴系阻燃剂使用的关注,磷系阻燃剂被广泛地使用,磷元素的含量是影响聚合物阻燃性能的重要因素。分析了几种聚合物中磷元素的测试方法,比较了几种测试方法的标准偏差以及优缺点。     

稠油出砂冷采技术研究

稠油出砂冷采技术对地层原油含有溶解气的各类疏松砂岩稠油油藏具有较广泛的适应性,它通过使油层大量出砂形成蚯蚓洞和形成稳定泡沫油而获得较高的原油产量。本文探讨了稠油出砂冷采的机理以及影响出砂冷采的各种因素,展望了出砂冷采的发展趋势。     

螺杆泵井偏磨机理研究

地面驱动螺杆泵采油系统近年在油田应用数量逐步增多，随之而来的抽油杆管偏磨现象也日趋严重，制约了油田生产。针对这种情况，全面分析了螺杆泵杆管偏磨机理，并提出了防治偏磨的一些有效措施，包括坐封控制及使用旋转锚替代坐封，合理使用扶正器及其下放位置计算方法，采用合理的转速，缩小杆径及使用连续抽油杆等。