烟气轮机特殊状态下的保护

从烟气轮机超速的极限开始 ,分别按照阀门的关闭时间为 1 .5s和 6s的两种典型状态 ,对烟机在联轴节断裂等特殊工况下的超速情况进行了分析。最后 ,对烟气轮机在特殊工况下的保护提出了建议。     

YL-24000A型烟气轮机的设计与开发

烟气轮机是炼油厂催化裂化装置中重要的能量回收设备.YL-24000A型烟气轮机是以青岛大炼油工程项目为依托,由中国石化工程建设公司设计开发的一大型机械设备.文章着重从YL-24000A型烟气轮机的气动方案、材料特点和结构特点较详细地介绍了该烟气轮机的设计开发情况,烟机轮盘材料首次选用了高强度超级Waspaloy合金材料以及多项新结构的使用都是该烟气轮机的亮点.     

机组总成设计中轴系分析

运用有限元的分析手段,对大型机组轴系进行分析。从建模到常规的扭振频率、振型和Campell图的计算,到电机短路状态和电机启动状态下的瞬态分析,并对结果进行了应力分析。从而完成了一套完整的轴系分析,为机组安全运行提供了保证。     

烟气轮机径向轴承的初步分析

在百余台YL型烟气轮机的设计中,径向轴承的设计和运行稳定性直接影响到烟气轮机的正常使用。文章针对烟气轮机径向轴承通常采用的四油叶固定瓦轴承使用中存在着油膜涡动的现象,并通过对典型的8000～10000kW烟气轮机后轴承的分析,提出了减小轴瓦间隙、减小轴瓦宽度和采用单转向的四油叶轴承等调整手段,但并没有从根本上解决轴承的稳定性问题。在兰州石化分公司33000kW特大型烟气轮机的设计中采用了可倾瓦径向轴承,通过计算分析和实际运行,证明可倾瓦轴承的稳定性明显优于固定瓦轴承。     

拓宽YL型烟气轮机设计技术的应用领域

文章介绍了YL型烟气轮机设计技术向相关领域推广的情况。烟气轮机设计技术在高压法硝酸装置中的应用——开发了硝酸尾气透平；烟气轮机设计技术在煤气化装置中的应用——开发了合成气膨胀机。阐述了根据不同工况的差异，采用有针对性的新技术和新方案，提高了该技术的适应性，使YL型烟气轮机设计技术具有更宽的拓展空间。     

烟气轮机结垢机理及结垢过程浅析

烟气轮机(简称烟机)结垢是当前困扰机组运行的一个难题。文章对影响催化剂细粉颗粒附着的作用力进行了分析,并对催化剂细粉的烧结机理进行了探讨,分析了细粉浓度、细粉粒径、催化剂元素组成等对烟机结垢的影响。同时,还对催化剂细粉颗粒在烟气轮机中的结垢过程进行了进一步分析,得出烟机结垢的关键条件是高浓度超细粉颗粒的存在的结论。细小粒径、元素富集、高温环境使得细粉颗粒表面存在熔融态化合物,而烟气轮机内部局部催化剂浓度高、局部低流速以及适宜的温度范围等因素为熔融态化合物在烟机内部附着、烧结直至结垢创造了条件。     

新技术在30MW级烟气轮机研制中的应用

基于"可控涡"设计理念,采用ANSYS有限元应力分析及Abquse强度分析软件,完成了30MW级烟气轮机的气动设计,通过Dyrobes及CFD软件建模,分别进行了无阻尼和有阻尼状态下的转子临界转速计算以及流场模拟。针对转子容易产生冲蚀和结垢的问题,进行了转子不平衡敏感性分析。     

烟气轮机内部流场的模拟计算

应用英国ATE软件公司的CFX TASCFLOW软件对烟气轮机内部流场进行了数值模拟计算。采用机型为大庆炼化分公司YL 15 0 0 0A型烟气轮机 ,首先利用TURBOGRID模块对烟气轮机流道进行网格划分 ,然后利用TASCFLOW软件进行数值模拟和计算数据处理     

烟机机组安全运行可靠性的技术分析

针对近年来烟机机组发生的一些典型事故分类进行了分析 ,并从设计、制造、监测和操作等环节提出了一些解决方法。最后从设计的角度出发 ,对烟机机组 (包括烟机、风机、控制监测和自保系统、配套阀门等 )提出了改进意见和建议 ,以便提高机组安全运行的可靠性     

15000—20000kW大型烟气轮机的开发及烟机应用上的几个问题

为满足大型化的要求， 在ＹＬⅡ－ １００００ 型烟气轮机的基础上开发了１５０００～２００００ｋＷ 大工率烟机。设计中， 对原机型的局部结构进行了改进并采用了一些新技术。经近一年的运行实践证明， 大型烟气轮机的开发是成功的。同时， 就如何保证烟气轮机长周期运行的问题， 从提高回收功率、辅助设备、催化剂的浓度和粒度、二次燃烧、冷却蒸汽的品质及低温腐蚀等方面作了较详细的论述