套管固井质量问题及对策分析

从油田现场反应的情况出发，对调整井固井，尾管固井，大位移井套管固井和其他固井的质量问题进行了分析，针对各种问题产生的原因，提出了相应换解决办法。     

弱磁场磁选设备的进展

介绍了弱场磁选设备的最新进展，指出了这个方面的发展方向。     

难清洗油管清洗技术研究

随着油田的开发，油井管柱逐年加深，管壁结垢、锈皮、结盐、结蜡、稠油堆积等难清洗油管逐年增多，此类油管因得不到修复或修复质量不高而造成浪费和出现质量问题．增加了开发成本。常规的油管清洗方法有化学清洗、物理清洗等，然而它们各自都存在着缺点．清洗效果不佳，无法满足难清洗油管的清洗要求。文章通过对几种常用油管清洗方法的对比以及油管结垢、锈皮组分的研究，确定了难清洗油管的清洗方案，并对相应的清洗流程、原理以及清洗装置进行了介绍，解决了难清洗油管的清洗问题，改善了工人的工作条件．确保了人身安全．提高了生产率．节约了能源。     

基于偏载作用下的齿轮齿条啮合仿真研究

在研究的齿轮齿条钻机设计方案中,由于其特殊的结构设计,钻机井架重心和传动系统重心不在同一竖直平面上,产生的附加弯矩将会影响齿轮齿条的啮合。鉴于此,根据钻机实际偏载工况,建立了齿轮齿条模型,并从齿轮强度校核理论、有限元仿真两方面分析了齿轮齿条的啮合情况。分析结果表明:相比于无附加弯矩,附加弯矩会导致齿轮和齿条的齿面应力分布不均;同时随着附加弯矩的增加,应力呈线性增加,并在齿条受拉方向集中程度增加,增大了齿轮齿条轮齿破坏的风险;当齿轮运动逐步靠近齿条顶端时,推断齿轮和齿条可能出现脱开;附加弯矩将严重影响钻机的安全运行和钻井安全,并对齿轮齿条起升系统、井架结构和材料强度提出了更高要求。所得结论对钻机的设计具有一定的指导意义。     

载体磁选技术

介绍了一种细粒物料分选技术－载体磁选技术，该技术包括两步“选择性增强目的细粒物料的磁性及利用磁选脱除这些颗粒。叙述了增强颗粒磁性的方法及载体磁选的原理和应用。     

大模数重载齿轮齿条接触强度分析

齿轮齿条啮合系统是齿轮齿条钻机的关键设备,其齿轮齿条的强度关系到整个钻机平台的作业安全。为了校核齿轮齿条强度,根据钻机实际工况,建立大模数重载齿轮齿条啮合模型,采用有限元软件分析齿轮齿条的啮合受力情况,并进行数值模拟,研究其接触应力和应变情况。根据齿轮强度校核理论对齿轮齿条进行理论计算。有限元仿真与理论分析结果表明:有限元分析模型的简化、加载的位置和大小、接触方式、约束方式以及运算简化处理等会产生一定的误差。在误差允许范围内,有限元分析结果更接近实际工况,可作为大模数重载齿轮齿条啮合的强度计算依据。研究结果对钻机齿轮齿条机构设计具有一定的指导意义。     

套管损坏机理研究

针对目前我国各油田为数不少的套管损坏井需要修复和一些套管井正遭受不同速度的损坏,对套管损坏机理进行全面探讨,认为套管损坏的原因可归纳为物理,化学及人为等３方面因素,其中,套管的物理损坏包括地层力对套管的破坏和施加外力对套管的损坏,套管的化学损坏包括套管闲置被锈蚀和套管使用过程中被腐蚀;套管的人为破坏因素包括设计不当,制造不当和施工不当。     

竖直井油管扶正器的安装间距研究

建立了竖直井安装扶正器的油管力学模型,给出了油管任意横截面轴力的计算方法,导出了相邻扶正器之间油管失稳的临界状态方程,以油管不发生失稳为条件,确立了从泵端向上安装扶正器的间距的计算方法,并以中原油田卫１１５井为例进行了计算。     

Bezier参数曲面快速拟合及其光顺性分析

本文从具有Ｂｅｚｉｅｒ性质的一般性参数曲线着手，推导出导关系数为４的另一种变形Ｂｅｚｉｅｒ曲线，由它生成的双三次Ｂｅｚｉｅｒ曲面具有拟合速度快、精度高的特点，同时还可用于对控制点的拟合。为减少拟合时间、较快地生成自由曲面提出了一种策略。     

如何高效建立小损伤振动模型

针对ANSYS结构分析软件在建立结构小损伤有限元模型时存在的问题，以振动检测的实际需要为出发点，提出建立高效小损伤振动模型的方法，数值模拟结果显示，该方法可以进行结构损伤判别与标定，具有一定潜力。