COMPAQ VGA显示器电源电路原理剖析及故障检修

ＣＯＭＰＡＱＶＧＡ显示器电源电路原理剖析及故障检修大庆石油管理局第四采油厂信息中心（１６３５１１）潘国军，刘合，黄秀昆ＣＯＭＰＡＱ计算机公司以其独特的设计，具有性能高、运行可靠的特点，其同档次类型的机器在众多的生产厂家是佼佼者，因此，赢得用户的信赖，...     

钢板桩技术在基坑支护工程中的应用

本文依托广州优尼冲压有限公司1500T冲压机设备基础基坑支护工程，着重介绍钢板桩支护的设计、施工、监测过程，希望能为业界就类似的基坑支护提供有益的参考。     

对CORBA VisiBroker负载平衡功能的改进

CORBA VisiBroker的负载平衡功能是针对应用服务器的，是一种随机的简单负载平衡。本文设计了一种基于数据库服务器资源的负载平衡算法。增强了CORBA VisiBroker的负载平衡功能。     

柴达木盆地英雄岭页岩油地质特征、评价标准及发现意义

柴达木盆地英雄岭地区古近系下干柴沟组上段页岩油获勘探重大突破,但成湖相烃源岩低有机碳含量与页岩油成因机理、页岩油评价标准、资源潜力不清等问题,制约了英雄岭页岩油评价和勘探.把英雄岭地区以富有机质纹层状页岩与灰质白云岩高频间互为特征的页岩型和混积型页岩油类型作为攻关重点,通过大量岩心、钻井、地震及化验资料分析和综合研究,...     

提高老井产量的新系统

射流泵系统可提高老井的产量。通过使用离心泵，它克服了原来的限制──近高压井地带启动射流泵的有效性。现场应用和可行性研究表明：泵／射流泵系统能复活停产的油井或者显著地增加老低压井的产量。尽管泵／射流泵系统效率低，但成本偿还期短。当这个系统被连接到现有的中心集油系统管汇上时，它是最好的增产系统。这个系统能有效地替代传统的举升系统。     

陆相页岩油有利岩相优选与压裂参数优化方法

综合高精度岩石物理实验、数字岩心以及测井新技术资料,系统描述了鄂尔多斯盆地三叠系延长组7段3亚段陆相页岩油的页岩岩相特征及其识别方法,根据每类页岩岩相的内幕特征确定了"油气甜点"有利岩相分布层段与平面展布规律。研究认为,高TOC含量页岩岩相是陆相页岩油的源岩基础,但不是产量的主控因素;孔隙结构良好和储集空间发育的页岩岩相是"油气甜点"的有利岩相;有利页岩岩相的可压性与脆性矿物的粒度、分布形式及其与柔性矿物间的接触关系密切相关;有利岩相以及良好的源-储配置关系是陆相页岩油产量的主控因素;基于储层品质、源岩品质和完井品质（"三品质"）的评价结果可优化压裂分级与射孔簇布置。研究成果与认识有效地支持了鄂尔多斯盆地C80井区2口水平井的风险勘探部署,并为其获得重大突破提供了有效的技术支撑。     

采油采气工程技术新进展与展望

总结采油采气工程领域“十三五”期间重要进展,分析当前采油采气工程在工艺适应性、数字化建设和节能减排等方面所面临的挑战,并指出未来的发展方向。“十三五”期间分层注入、人工举升、储集层改造、排水采气、井下作业等5大主体技术取得重大进展,为实现老油田持续挖潜、新建产能效益动用提供了关键技术保障。当前复杂国际政治经济形势下,采油采气工程面临油气开采技术难度不断增大、数字化转型技术仍不完善、绿色低碳技术尚不成熟等3个方面严峻挑战。确立稳油增气、数字化转型、绿色低碳发展3大战略方向和实施路径,指出精细分层注入技术、高效举升工艺技术、精准储集层改造技术、长效排水采气技术及智能井下作业技术5个重点研究方向,为中国油气行业的转型升级和高质量发展提供工程技术支撑。     

松辽盆地深层火山岩气藏压裂新技术

松辽盆地火山岩储层孕育着大量的天然气资源,储层岩性复杂,压裂改造困难。在分析储层分布及岩性特征的基础上,建立了火山岩压裂的物理和数学模型,从压裂机理上进行了系统分析和研究,形成了火山岩压裂风险预测技术、测试压裂快速解释技术和裂缝延伸控制技术,解决了深层火山岩气藏压裂技术问题,现场应用见到了明显效果,对火山岩储层的有效开发具有重要意义。     

大庆油田特高含水期采油工程研究现状及发展方向

大庆油田已开发44年,进入特高含水开发阶段,油田开发面临着含水高、采油速度高、储采失衡严重、套损速度加剧等一系列问题。如何提高油田最终采收率是油田开发面临的主要问题,也是采油工程面临的最大挑战。在简要介绍了大庆油田在特高含水期采油工程的总体技术需求的基础上,分析了采油工程技术现状及存在的主要问题,提出了采油工程技术的发展方向。     

抽油机井抽油杆柱瞬态力学行为有限元分析方法

抽油杆柱是一个超细长的大柔性杆,其运动的力学行为是几何非线性、接触非线性和动力学的耦合问题.将几何非线性、接触非线性和动力学有机地结合起来,运用有限元方法,精确地描述了抽油杆柱在充满井液的油管内往复运动的力学行为,找出了其屈曲、杆管接触和磨损的变化规律,为防止油杆柱断脱和油管漏失事故提供了理论依据.