制氢原料的气体化

介绍了炼厂气代替轻油作制氢原料的实践过程。通过实施炼厂气制氢方案，取得了很好的经济效益。     

重油催化裂化装置沉降器结焦原因分析及对策

中国石化股份有限公司茂名分公司3^#重油催化裂化装置自1996年10月投产以来,沉降器结焦严重,长期困扰着装置的安、稳、长生产。本文介绍该装置历次结焦及改造情况,根据沉降器结焦的机理及原因分析,探讨了减缓和防范结焦对策。     

渣油性质对S-RHT催化剂的影响

在中型渣油加氢试验装置上考察了钠离子、镍、钒、硫和渣油粘度对S-RHT催化剂活性的影响。结果表明,金属钠对催化剂性能影响极大,重金属镍和钒、硫对催化剂活性无明显影响,而渣油粘度对催化剂的脱杂质性能有不利影响。试验结果对工业S-RHT装置原料的选择有重要的指导意义。     

CO2化学转化基础与应用研究进展

针对CO₂排放这一全球性问题，我国明确2030年碳达峰、2060年碳中和的战略目标。发展高效CO₂化学转化技术是推进该战略目标实现的关键。通过CO₂化学利用技术可将廉价无用的温室效应气体转化为具有极高经济价值的重要化工产品，但目前仅有少数技术可以实现工业化应用。在此背景下，本文从CO₂利用技术的转化方式出发，阐述了各技术的基本原理，总结了国内外相关团队在CO₂化学利用技术基础与应用研究中的进展（包括CO₂加氢技术、CO₂甲烷重整、CO₂酯化反应、CO₂矿化利用），指出了目前CO₂化学利用技术研究所面临的挑战。最后，本文展望了各种CO₂化学利用技术的发展方向，并提出了发展建议。     

质量传递在增产汽油中的应用

为适应增产汽油的需要,在常规增产汽油措施的基础上,中国石化茂名分公司尝试把握生产过程质量传递,在复合油品调合与装置控制、质量指标等生产技术及质量管理的基础上,查找出汽油质量的超标风险以及提升空间,促进了炼油生产过程中质量安全与企业效益的统筹兼顾,降低了产品质量风险,增产汽油效果明显。     

茂名S-RHT催化剂装填级配试验研究

采用R3中试装置对渣油加氢处理催化剂的装填级配进行了研究 ,确定了合理的级配 ,并在茂名石油化工公司S RHT装置上得到了验证。     

PP工艺技术的新进展

综述了聚丙烯工艺的主要发展方向：反应器共混、合金技术及专用料改性研究和新一代催化剂开发，找出了茂名石油化工公司在专用料生产和开发方向存在的差距，提出了引进新催化剂和技术的可行性，立足于高性能化专用树脂生产的建议。     

聚丙烯吹胀膜专用料的生产与开发

分析了聚丙烯吹用膜专用料X37F开发与生产中存在的问题,提出相应的解决措施,如开口剂分散度、爽滑剂品种选择、溶体流动指数与分子量分布之间的平衡关系等。     

茂名分公司硫磺回收联合装置运行总结

两套 6× 10 4 t/a硫磺回收联合装置是茂名分公司在进行 135 0× 10 4 t/a炼油改扩建工程同时建成投产的环保生产装置 ;两套硫磺回收装置及尾气处理装置的Claus部分和尾气加氢水解部分分别使用国产和进口的催化剂 ,有很好的对比性 ;Claus和尾气加氢反应器进口温度均采用了气 -气换热控制 ,避免其它杂质进入反应器 ,对反应造成影响 ;溶剂集中再生装置实现全公司十几个塔分散吸收和单塔高度集中再生 ,解决了分散再生酸性气波动对硫磺回收及尾气处理装置的影响 ;介绍了两套硫磺回收联合装置的概况 ,总结了装置投料试车及运行 2年多的情况。