基于步冷试验的2.25Cr-1Mo-0.25V钢母材及焊缝回火脆化研究

对原始态、步冷态、脱脆态和脱脆步冷态2.25Cr-1Mo-0.25V钢母材及焊缝冲击试验结果进行分析,得到了母材和焊缝在不同状态下的韧脆转变温度vTr54.2和FATT以及脆化度ΔvTr54.2和ΔFATT。试验结果表明,步冷试验之后,母材发生较低程度脆化或脱脆现象,但是脆化度或脱脆度较低,表明母材具有良好的抗回火脆化性能;经脱脆试验后,母材和焊缝都发生较高程度的脱脆,表明材料的脆化主要是由于回火脆化引起的,脱脆试验使得材料的韧脆转变温度降低;脱脆步冷试验后,焊缝发生较高程度的脆化,焊缝对脱脆步冷试验的敏感性较高,脱脆步冷试验有效促进了焊缝的脆化。在相同脆化条件下,母材的脆化敏感性低于焊缝,焊缝更易发生脆化。     

裂解炉炉管基于风险的检验

管式裂解炉炉管受炉内高温及管内介质压力的共同作用,易发生蠕变等现象,因此,对裂解炉炉管进行风险评价尤为重要。应用API 581基于风险的检验规范对炉管的失效可能性及失效后果分别进行定量计算,并由此得到裂解炉炉管的定量风险结果和基于风险的检验周期,为裂解炉的风险控制与管理提供依据。     

含凹坑缺陷压力容器的爆破载荷分析

压力容器及管道是具有爆炸危险的特种承压设备,而凹坑又是最为常见的压力容器体积型缺陷之一,本文通过对含凹坑缺陷压力容器的爆破载荷的试验研究,提出了考虑凹坑缺陷特征的爆破载荷计算公式。     

国产核电厂蒸汽发生器下封头接管区模拟装置承受循环载荷能力的试验

国产核电厂蒸汽发生器下封头群孔接管区具有应力分布复杂、焊接施工条件差的特点。为考核其承受循环载荷的能力，设计制造了与实物相似的模拟试验装置，根据核电厂运行寿命期内的载荷特点，确定了模拟试验装置的试验载荷与试验循环数。循环加载试验的结果表明，蒸汽发生器下封头群孔接管区承受循环载荷的能力在寿命期内是符合要求的。     

焊件疲劳裂纹扩展速率的预测

疲劳是工程中最常见的现象之一,焊件的疲劳裂纹扩展速率的研究为进行疲劳寿命预测提供了基础。本文通过对一定存活率下的疲劳裂纹扩展速率的预测回归分析,得到一个既准确又简便的方法求解 Paris 公式。     

07MnCrMoVR钢焊件疲劳裂纹扩展速率

为鉴定０７ＭｎＣｒＭｏＶＲ钢焊件的疲劳性能，通过试验得到了焊接接头以及焊接热影响区的疲劳裂纹扩展速率，同时给出了它们存活率为９７．７３％时的各自疲劳裂纹扩展速率，并对焊接接头与焊接热影响区疲劳裂纹扩展速率进行比较。最后还把结果与“在役含缺陷压力容器安全评定规程”［１］和ＢＳＩＰＤ６４９３［２］推荐结果进行了对比，认为该钢种疲劳裂纹扩展速率在其容许范围内慢于１６ＭｎＲ钢的疲劳裂纹扩展速率     

国产核电厂蒸汽发生器下封头接管区模拟装置承受循环载荷能力的试验

国产核电厂蒸汽发生器下封头群孔接管区具有应力分布复杂、焊接施工条件差的特点。为考核其承受循环载荷的能力，设计制造了与实物相似的模拟试验装置，根据核电厂运行寿命期内的载荷特点，确定了模拟试验装置的试验载荷与试验循环数。循环加载试验的结果表明，蒸汽发生器下封头群孔接管区承受循环载荷的能力在寿命期内是符合要求的。     

基于网络通信的数据库访问技术在ATS中的应用研究

基于虚拟仪器的自动测试系统(简称ATS)一般都会涉及到对专家诊断等数据库的访问;目前,开发ATS系统较为流行的工具常采用NI公司的LabWindows/CVI平台,针对该平台访问数据库效率低的问题,提出了一种基于网络通信的数据库访问解决方案:简单分析了几种常用数据库访问技术,并给出了VC++平台基于ADO技术的ATS数据库访问模型及其实现方法,介绍了ATS数据库网络通信的访问模型、控制逻辑以及ATS各进程之间的数据通信方法;试验结果表明该方案在应用中具有较高的稳定性,能提高ATS数据库的访问效率100倍左右.     

高温构件蠕变损伤的概率计算有概率损伤图

由于材料性质以及操作条件的随机性，高温构件的蠕变损伤也同具有随机性。文中根据概率计算的基本原理和高温构件蠕变损伤确定性解，得到蠕变损伤的概率方程。探讨各参数的分布规律，利用K－S检验方法，对高温材料数据进行全面的检验，包括高温材料的蠕变系数和指数、损伤系数和指数；同时，对操作温度以及高温构件的蠕变损伤进行检验，认为这些参数分别符合正态或对数正态发布。在全面考虑各参数的随机性和相关性基础上，最终获得高温构件的概率蠕变损伤解。为了表达它们之间的关系，以期最终达到高温构件寿命预测和可靠性评估的目的，考虑两个参数，确定性时间t和随机性的炉管损伤值D。将它们之间的关系表述成为t－D－f（D）图，形成高温构件的概率损伤图，清晰地勾画出不同时间D值的概率分布关系，为高温构件的可靠性分析和概率寿命预测提供基础。     

锆-钛-钢复合板界面损伤机理及表面耐腐蚀性能

运用内聚力模型研究了锆-钛-钢复合板在粘结试验中的界面损伤过程,并利用扫描电子显微镜分析了界面断裂机理。运用正交试验研究了不同热处理工艺条件下的表面耐腐蚀性能,分析了保温温度、保温时间和升降温速率对粘结性能的影响。结果表明,I型裂纹加载下,界面损伤由内壁处开始,并逐渐发展至整个界面。界面整体属于脆性断裂,而波峰与波谷的过渡斜面则为混合断裂。腐蚀试验的塔菲尔极化曲线研究结果表明,锆覆层在HCl溶液中以点腐蚀为主,而在HAc溶液中以均匀腐蚀为主。爆炸焊接后,锆复合板的耐点腐蚀性能低于纯锆材料,并且保温温度越高,保温时间越长,耐腐蚀性能下降越明显。