跨航道海底管道大深度预挖沟技术应用

介绍跨航道海底管道大深度预挖沟地质条件调查,包括海底地形调查和地质钻孔调查,船舶选型,包括船舶舱容的选择和耙头的选择,以及施工工艺选择和验收标准等工作。针对采用分层施工法的某个具体工程实例,介绍整体施工流程,重点总结提高施工效率和保证施工质量的方法以及对于存在挖掘难度的区域的处理方法。研究内容可为其他类似工程项目,尤其是采用分层施工法的跨航道海底管道大深度预挖沟项目提供一定的参考。     

基于ANSYS Workbench的单点YOKE非常规吊点强度分析

渤海海域某单点YOKE拆除吊装过程利用原有非常规吊点,考虑拆除时结构物重量和起重船情况,根据SACS软件对YOKE拆除整体强度分析时提出的钢丝绳拉力,利用ANSYS Workbench有限元软件,对比铰接和接触两种连接方式下非常规吊点强度分析的结果,两种方法结果相同,且满足规范要求,但在建模、连接设置和求解时各有优缺点...     

裙桩式导管架拆除方法探究

目前,国内外海洋平台拆除工程日益增多,给平台拆除工程项目带来了巨大前景,同时也给平台拆除技术带来了挑战。海洋平台拆除可以分为上部组块拆除、导管架拆除以及海管、海缆等附属设施拆除。本文以泰国YAWA平台和土耳其Kuzey Marmara平台桩基形式为例,探讨裙桩式导管架的拆除方法,希望为今后海洋平台拆除施工提供帮助。     

海底管道法兰保护器的创新设计及应用

针对多起海管法兰被锚缆拖挂受损事件,研究了国内外海底管道法兰保护器结构的设计特点,提出了两种新型法兰保护器。实践表明,新型法兰保护器可以有效地降低法兰被破坏的风险,且其安装便捷,大大提高了施工效率,降低了作业成本。     

海管膨胀弯卡具维修关键技术及工程应用

海底管道安全运行是海上油气田正常生产的根本保证。膨胀弯作为海底管道的重要组成部分,起着避免管道由于热胀冷缩作用而产生应力损坏的作用。随着膨胀弯服役年限的增加,膨胀弯内常存在不同程度的腐蚀,部分甚至已经影响管道正常运行。膨胀弯的海上维修工作占总海管维修量的比重正在逐年增加。通过工程实践,介绍了一种简单高效的膨胀弯卡具维修技术。     

海底柔性软管敷设方案可行性研究

以渤海某油田8英寸（1英寸=0.025 4 m）柔性软管敷设项目为例，对不同敷设方式、常用船舶资源的软管敷设能力和柔性软管敷设参数进行分析和计算，研究敷设方案的可行性。给出在软管敷设过程中使软管所受拉力较小且满足软管最小弯曲半径要求的入水角度范围，并分别给出在软质海床和硬质海床上弃管时的注意事项。研究内容可为以后类似软管敷设项目提供有效的借鉴。