简介改善柴油发动机排放的措施

柴油发动机由于性能较高,在我国大型生产以及农业生产活动当中应用比较广泛。但是同时柴油发动机造成的排放污染程度也更高,本文针对有效改善排放情况进行了简述。     

基于图像的三维分层重构算法研究

文章研究在摄像机内参数不变的情况下,利用图像中场景的结构信息实现分层重构的方法。通过求解基础矩阵实现射影重构,通过求解无穷远平面单应矩阵实现仿射重构,利用虚圆点约束求解绝对二次曲线的像实现欧氏重构。实验表明所研究的算法是有效可行的。     

基于色彩饱和度和字符特征的汽车牌照定位

在分析汽车牌照底色与字符颜色关系的基础上提出了一种利用色彩饱和度信息和牌照字符特征的汽车牌照定位分割方法。该方法不同于以往的基于色彩的分析方法，避免了在由RGB向HSV转换过程中大量的浮点运算，提高了运算效率，并且能够有效地克服光线和天气条件的影响，具有很好的抗噪性能，定位精度高。     

APAM/淀粉共混薄膜力学性能及粘合强度的研究

以丙烯酰胺(AM)、丙烯酸(AA)和丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(DAC)为共聚合单体,通过水溶液聚合合成两性聚丙烯酰胺(APAM),然后探索了它与淀粉的共混比对纤维粘合强度的影响,研究了这种共混物的薄膜性能。研究结果表明,APAM与淀粉共混后能够明显改善对棉和涤纶纤维的粘合强度,随着APAM用量的增加,对棉和涤纶纤维粘合强度逐渐增大;通过与APAM的共混,能够降低淀粉膜的脆性,对淀粉膜具有增韧作用;并能缩短淀粉膜的水溶时间、增加吸湿率和水溶胀率,有利于纺织退浆。     

一种三维数据融合中旋转台角度测量方法

为了降低成本，在简易设备上实现多视点下三维数据的融合，文中提出了一种简单易行的工作台旋转角度测量方法。人们知道消影点v反向投影成方向为d的射线，消影点口仅依赖于该射线的方向d，而与空间点的具体位置无关。所以可以通过计算消影点来求解工作台的旋转角度。该方法具有较高的计算精度，对系统的要求低，易于实现。把该方法应用于结构光的三维重构中，实验结果表明计算精度能满足三维数据融合的要求。     

一种改进的快速步进图像修复算法

图像修复是数字图像处理的重要内容，可用于恢复图像中小的破损区域、文字去除以及目标物体隐藏。基于水平集应用的快进修复算法可以简单快速且有效地修复数字图像中的破损区域，但对边缘的保持能力不够。针对这一问题提出了改进方案。利用梯度排序来保持图像内部的边缘，实验结果也表明改进后的修复结果要优于原算法。     

综合自适应阈值与多尺度的TV图像修复方法

基于TV模型的图像修复算法具有较好的修复效果，但其对参数的选取较敏感，且运算量较大。该文提出了一种综合自适应阈值与多尺度的TV图像修复算法，该方法不仅可以提高TV图像修复模型的修复稳定性，还可以进一步压缩运算量，提高修复速度。     

试分析太阳能电池发展的新方向与新概念

目前，环境破坏日益严重，可再生资源不断减少，人类的生存与发展问题面临着极大的压力。新能源的开发也成为社会各领域解决资源与环境问题的突破口。在众多的新能源中，太阳能的利用效率最高，太阳能电池的研究也是新能源研究的重点方向。本文将以太阳电池作为切入点，简要阐述太阳能电池的分类，进一步分析太阳能电池的发展趋势，希望为太阳能电池的研究提供参考意见。     

铁路油槽车不同类型装卸油鹤管运行工况分析

目前大部分石油产品均采用管道输送方式进行外输,但由于受地理位置的限制及各地区对能源需求的波动性,部分油品还需配合铁路油罐车输送方式实现外输。当装卸油品时,鹤管类型及数量影响着管内油品的运行参数,应用软件对不同直径鹤管在装卸油品时的各参数进行数值模拟,通过分析鹤管、集油管及输油管内油品的压力、速度等参数的变化,为铁路装卸油品提供技术服务及理论支持。     

Cu-12.8%Fe复合材料的形变热处理工艺和性能

研究了Cu-12.8%Fe复合材料形变热处理时退火温度和形变量对复合材料微观组织、导电率及抗拉强度的影响。结果表明,退火温度的升高,Fe纤维逐渐出现弯曲、断开等再结晶现象,退火处理后进一步拉拔可以增加纤维的连续性,恢复纤维的拉拔特征,且Fe纤维较退火处理后纤维细小;随形变量的增加,复合材料的抗拉强度逐渐增加,导电率逐渐降低,450℃×1 h退火处理后复合材料的加工硬化率增加最为显著,且450℃退火处理后形变至减面率为81.6%时,抗拉强度与导电率分别增加了10%和5%。对比研究表明450℃是较好的退火处理温度,获得的较优综合匹配性能分别为615 MPa/59.5%IACS（450℃×1 h,η=8.19）、1008 MPa/53.3%IACS（450℃×1 h,η=9.93）,并分析了其原因。