固网转型第一步

随着现代通信技术和业务的发展,人们对通信的需求已经由最初单一的固网语音需求转变为对多种业务的通信需求,固定网络正面临着前所未有的挑战,几乎所有的运营商都在纷纷探索固定网络转型的策略和方案。华为技术有限公司张宏喜所撰《固网转型第一步》一文对固定网络转型问题进行了初步的探讨,提出了固定网络通过引入软交换技术向NGN演进的策略,并从核心控制、承载接入和业务平台三个方面完成固定网络转型的长期目标,最后对固定网络转型的步骤进行了分析,提出了固定网络分三个阶段向NGN进行演进。该文对于运营商进行网络规划和设计具有很好的借鉴和参考作用。     

柴油降凝剂MAVA的合成与性能研究

以马来酸双酯和醋酸乙烯酯为单体,聚合制得二元聚合物MAVA。该聚合物作为柴油降凝剂可以降低几种柴油的冷滤点和凝点：0．09％MAVA可降低乌石化0号柴油冷滤点2℃,凝点7℃;可降低独石化0号柴油冷滤点3℃,凝点8℃;对吐哈0号、-10号、-20号柴油均有较好的降滤、降凝效果。     

固体蓄热式电锅炉放热特性优化研究

为提升固体蓄热式电锅炉机组整体效率及系统安全性,对其放热特性进行研究。通过数值模拟锅炉内部布风及换热器结构,并分析实验测试结果,采用蓄热体迎风面设置导流装置和改变换热器管排结构的优化方法,改善锅炉放热不均匀的问题,提升翅片管式换热器的换热效率。优化结果表明：通过设置导流装置可使迎风截面的流速分布均匀性指数提升13.58%;通过优化换热器的管排结构,可使换热器风侧温降均匀性提高49.779%。     

柴油低温流动改进剂AMMSV的制备与性能研究

选择了丙烯酰胺、α-甲基丙烯酸高碳醇酯、马来酸酐、醋酸乙烯酯、苯乙烯等为单体,在一定条件下进行聚合,得到五元聚合物AMMSV,考察其对柴油低温流能的影响。实验表明,它对柴油的凝固点和冷滤点具有明显的降低作用,且随AAMVS加入量增加,低温改进效果进一步提高,当其加入量为0.12%时,可降低吐哈-20#柴油的凝固点达15℃,降低冷滤点达6℃。     

图像检索中纹理特征提取的研究

为了提高图像检索中纹理特征提取的效率,提出了Gabor小波变换并进行高斯归一化的综合方法,实现了纹理特征的提取,并和其他方法做了对比实验．实验证明,该方法可以提高效率6．5个百分点,有很强的实用性．     

柴油低温流动性能改进剂VSMA的研制

以醋酸乙烯酯(VA)、苯乙烯(SE)、马来酸酯(ME)、α-甲基丙烯酸高碳醇酯(AE)作为单体,在一定条件下制得四元共聚物VSMA.该聚合物可以作为柴油低温流动性能改进剂,降低柴油的冷滤点和凝点.在添加量为0.05 %时,可将吐哈0号柴油的冷滤点降低2 ℃,凝点降低7 ℃;可将吐哈-10号柴油的冷滤点降低4 ℃,凝点降低10 ℃.     

柴油流动性改进剂EsMVA的研制

为进一步提高柴油低温流动性改进剂的感受性，在实验室以马来酸酐(MA)、醋酸乙烯酯(VA)、α—甲基丙烯酸高碳醇酯(AE)为单体，过氧化苯甲酰为引发剂，在一定条件下进行聚合，再用混合高级醇对该共聚物进行酯化，得到醇解三元共聚物EsMVA。该聚合物作为柴油低温流动性改进剂可以降低柴油的冷滤点和凝点。在添加量为500μg／g时，可使乌石化0号柴油冷滤点由原来的—2℃降低到—5℃，凝点由原来的0℃降低到—8℃；可使独石化0号柴油的冷滤点由原来的—1℃降低到—5℃，凝点由原来的1℃降低到—9℃。该剂与国产剂T1804相比，降冷滤点效果基本相同，而T1804降低凝点的效果优于EsMVA。     

铁基催化剂对煤加氢热解和半焦结构的影响

应用固定床反应器研究了铁基催化剂Fe2O3、Fe S、Fe（NO3）3对伊犁南台子煤催化加氢热解产物分布和半焦结构的的影响。结果表明：添加铁基催化剂后,加氢热解中气产率增加最大为17.78个百分点,半焦产率下降最大为21.41个百分点。利用BET法对半焦进行了结构分析,结果发现,添加Fe（NO3）3后所制得的半焦的比表面积和总孔体积分别为不添加催化剂所制得的半焦的6倍和1.7倍。从TG和DTG图中发现,加入铁基催化剂后,半焦活性增加,其中Fe（NO3）3的作用最明显,热失重速率最大,说明半焦活性较大。     

生物质活性炭的制备研究进展

文章主要介绍了利用生物质为原料制取活性炭的三种方法—物理活化法,化学活化剂活化法和化学物理活化法,并且分析了三种制备方法的活化机理。目前,利用生物质制备活性炭的研究日趋成熟,有的已投入应用,这种有效的变废为利的方法前途甚广。