PRICO~?天然气液化技术在海上浮式装置上的应用

较之于岸上(陆地)天然气液化装置,海上浮式天然气液化(FLNG)装置具有投资低、建设周期短、便于迁移及可重复使用等优点,但也面临着易受海上工况及船体晃荡影响等诸多挑战。为此,借助于PRICO~?单循环混合冷剂(SMR)天然气液化工艺技术所具有的较大的灵活性,以及流程简单、易于操作、可满足不同客户的需求、成本更低等优势,运用模块化设计进行了FLNG装置的设备布置,针对海上操作环境对部分关键设备进行了改进,研发出了世界上第一个基于该工艺的浮式天然气液化装置——Exmar FLNG,并进行了现场调试及性能考核。应用效果表明:(1)PRICO~?天然气液化技术能够使FLNG从概念设计实现工程化,并获得更多的发展空间;(2)Exmar FLNG装置集合了天然气处理、天然气液化、LNG储存和装卸功能,工艺流程简短、装置设备数量少、操作简单,具有较短的开停车时间,能较好适应海上恶劣天气及原料气组成变化大的工况,其设计与建造完全符合船级社的相关规范和规定。结论认为,该技术为海洋石油伴生气处理、边际气田和深海气田开发利用提供了一种新的既安全又经济的解决方案。     

单分散纳米硫酸锶粉体的制备

利用过饱和溶液存在介稳区且其宽度可调节的原理,使反应物在沉淀形成前充分微混,制备出纳米硫酸锶粉体.分析了反应条件的改变对产品粒径和粒度分布的影响,利用正交试验确定适宜的工艺条件.产品用TEM及X射线粉末衍射进行表征,并测定其粒度分布.结果表明：通过改变溶液介稳区宽度可以制备粒度分布窄、晶型一致的纳米硫酸锶粉体.并从唯象层面上推测了向反应体系中加入EDTA和乙醇的作用机理.     

钢筋混凝土迭合梁试验与分析

1试验过程钢筋混凝土造合梁试验共进行了4根大尺寸钢筋混凝土选合梁的二次受力加载破坏试验。4根梁的代号分别取为DH－I、DH－2、DH－3和DH－4梁。梁长为L,宽为B,高为H,见表1。梁底部混凝土保护层厚30MM。受拉钢筋一排,共9根。其中5根直径为19MM,无弯起;2根直径为20MM,在距梁端650MM处弯起,弯起角为45";2根直径为19MM,在距梁端850MM处弯起,弯起角也为45"。所有钢筋均为互级钢筋,实测预制梁混凝土强度为FTL,送合层混凝土强度为FCZ,钢筋屈服点为人,预制梁高为HI,送合梁有效高度社,配筋率为P,预制梁配筋率为产…     

PRICO○R天然气液化技术及应用实践

基于杭氧承担的国内煤制芳烃10×10⁴ t/a项目中的合成气深冷分离制LNG成套装置为背景,研发出一种带膨胀机的液化工艺。利用高压氮气通过透平膨胀机绝热膨胀的循环制冷提供大部分冷量,并利用双塔低温精馏实现合成气的分离与LNG的液化,气体在膨胀机中膨胀降温的同时,能够输出功并用于驱动增压机。该工艺相对于混合冷剂工艺来说,具有整体紧凑、占地面积小、冷剂消耗少(约89%)、综合运行成本较低、安全性高、启动时间短以及适应在70%~110%的变负荷工况下运行等特点,充分实现了从工艺到设备国产化的目标。 