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以制备的ZSM-5分子筛为载体,采用浸渍法制备了一系列Cu负载量不同的Cu/ZSM-5催化剂。采用X射线衍射、氢气程序升温还原、吸附氨气程序升温脱附和BET等方法对Cu/ZSM-5催化剂进行了表征,用H2-N2O滴定法测定了Cu金属的比表面积和分散度。以环己醇气相脱氢制备环己酮为探针反应对Cu/ZSM-5催化剂的催化性能进行了评价。实验结果表明,Cu负载量影响Cu物种在载体表面的状态和分布,Cu是环己醇脱氢反应的活性中心,其比表面积、分散度与Cu/ZSM-5催化剂的活性相关,Cu/ZSM-5催化剂的B酸中心与环己醇脱氢反应的选择性相关。Cu质量分数5%的Cu/ZSM-5催化剂上Cu金属的比表面积较大而B酸中心较少,显示出很高的环己醇转化率(58.7%)和较好的环己酮选择性(97.2%)。 相似文献
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针对长输油管道广泛应用的水击泄压阀,应用CFD方法对其内部流场进行了分析计算。按照实际泄压阀的结构,建立了简化后的二维流场几何模型,根据模拟的流场压力分布计算不同开度、不同开启压力和不同管径下泄压阀的阻力系数,指出泄压阀的阻力系数与开度、管径有关,开启压力对泄压阀的阻力系数几乎没有影响。 相似文献
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管线清管作业中使用的通球指示器一般安装在长输管道进出站管线上,长期使用后通球指示器会出现设备腐蚀、机芯橡胶密封圈老化现象,导致不同程度的油气泄漏、指示器动作失效等故障,目前解决的方法是对管线进行停输,将管线内油气进行泄压和排空,然后进行指示器机芯维修和更换。为解决通球指示器维护更换困难、停输成本较高、安全风险较大的问题,通过对通球指示器进行分析研究,开发了通球指示器带压拆装工具,该工具能够在长输管线带压情况下对通球指示器机芯进行维护和更换操作。实际应用证明,该工具能够减少长输管道的非正常停输时间,操作简便,安全可靠,可降低企业维护成本,具有广阔的应用前景。 相似文献
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分析了GW5000-Y/6.4-Y2型原油直接式加热炉烟道挡板转动部件润滑失效的原因,提出了用聚四氯乙烯和石墨混合烧结预压件车制而成的复合轴承替代原有的金属轴承的改进措施,并结合烟道挡板情况,提出采用不锈钢材质对烟道挡板的轴、轴套、挡板进行改进。应用结果表明,该改进方案解决了因润滑失效、锈蚀、结垢导致的烟道挡板转动不灵活或转轴卡死的故障。 相似文献
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对二甲苯液相氨氧化制对甲基苯甲腈 总被引:1,自引:1,他引:0
以苯甲酸钴为催化剂、溴化铵为助催化剂,对对二甲苯常压液相氨氧化反应一步制备对甲基苯甲腈进行了研究;考察了反应时间、反应温度、助催化剂与催化剂配比、氨气与氧气配比、溶剂N,N-二甲基甲酰胺(DMF)与对二甲苯配比对反应的影响。实验结果表明,在反应温度409K、n(溴化铵)∶n(苯甲酸钴)=0.95、n(DMF)∶n(对二甲苯)=0.200、n(氨气)∶n(氧气)=0.037、反应时间2.0h的适宜条件下,对二甲苯转化率为85.0%(摩尔分数),对甲基苯甲腈的选择性和收率分别为65.0%(摩尔分数)和55.1%(摩尔分数)。 相似文献
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