金属表面柴油机油沉积物的反射红外光谱法研究

利用镜反射红外光谱法研究了ＣＣ级柴油机油中添加剂对成漆板板面漆膜组成的影响：考察了成漆板漆膜组成与Ｃａｔ．１Ｈ２活塞环台漆膜组成的相关性。试验结果对柴油机油的研制和应用有一定指导作用。     

在山区高等级公路隧道勘察与设计中岩土工程问题

随着我国现代化建设事业的不断发展，公路工程建设逐步由低标准向高标准发展，其勘察设计重点也在随之不断变化。在公路建设的早期，由于平原发达地区一般以二、三级公路为主，山区则以三、四级公路为主，因此公路主要顺应地形展开，即使桥涵等构造物一般也不多见。在今天，由于一级公路、     

40TBN船用气缸油的研制

采用茂名石油化工公司生产的馏分油调合后作基础油，通过石油化工科学研究院建立的模拟试验方法，对不同配方的高温清净性能、酸中和能力、扩散性能、抗凝胶性能和抗磨损性能进行了考察。最终筛选出了以磺酸盐、环烷酸盐、酚盐及无灰分散剂为主剂的40TBN船用气缸油配方，并通过了Bolnes3DNL船用气缸油台架试验。     

浅谈高职院校网络突发事件舆论疏导的处置原则

高职院校一旦发生网络突发事件,全校师生作为信息的接触者和传播者掌握着舆论的发展方向,学校应当调动各方面积极性应对,高职院校网络突发事件舆论疏导应坚持“第一时间,公开透明”、“以人为本,积极引导”、“主动出击,力保稳定”和“部门合作,广泛联动”的原则。     

ENI公司悬浮床加氢裂化技术开发历程及经验启示

在原油劣质化和油品质量标准日益严格的趋势下,悬浮床加氢裂化技术受到广泛关注,ENI公司开发的悬浮床加氢裂化技术———EST率先走到了工业化阶段。介绍了EST技术的开发背景、技术特点和研发历程。通过分析ENI公司研发EST技术的经验,指出紧跟市场战略决胜,坚持不懈持续改进,重视催化基础及反应工程研究是EST技术开发成功的关键。     

法、意炼油技术研发概况

选取法国石油研究院IFPEN和意大利ENI公司两个炼油技术研发单位为样本,介绍了这两家公司的炼油技术研发概况,分析了其炼油技术研发特点。两家机构均有明晰的发展战略:IFPEN研发创新的整体战略为向市场提供能有效应对能源转化过程中各种挑战的技术;而ENI公司认为,科学研究和技术创新是公司可持续发展战略的核心。两家公司都将研发与需求紧密结合,不断适应新形势的变化;同时坚持开放合作的策略,促进技术开发和推广;并坚持采用先进的实验手段,以保证研发质量,提高研发效率。在全球炼油技术市场发展已较为成熟的背景下,我国石油石化企业应以赶超竞争对手科技水平为目标,实施赶超型战略,在发展中借鉴这些先进研发机构的发展经验,为炼油业务快速发展提供技术支持。     

计算机控制技术在芒硝法生产硫酸钾中的应用

计算机控制技术在10万t芒硝法生产硫酸钾中的运用,使所有配料、操作等工序集中于控制室完全实现了生产的自动化,降低了原料消耗,提高了产品质量,使芒硝法生产硫酸钾工艺有了新发展.     

掺杂二氧化锡的应用研究进展

二氧化锡是一种重要的金属氧化物半导体材料,二氧化锡掺杂处理后具有独特的光学和电学性能,使其在众多领域展具有广泛的应用。本文主要介绍了掺杂二氧化锡在气体传感器、化工催化、电池电极材料、涂料、压敏材料以及有机废水处理中的应用研究进展,总结了掺杂二氧化锡在不同领域应用的特点,并指出掺杂二氧化锡的机理研究和制备工艺对其性能和实际应用的重要性。     

劣质残渣油的加工和应用技术进展

原油的日趋重质化和劣质化导致炼厂劣质残渣油数量随之增大.目前劣质残渣油主要作为燃料油的调合组分或直接作为重质燃料油使用,经济效益和能量利用效率非常低,寻找高价值的加工和应用途径是目前急需解决的问题.劣质残渣油可通过掺炼延迟焦化、渣油加氢或渣油气化等常规工艺进行加工,但由于重金属、灰分等杂质含量高,应用常规工艺加工时存在装置损坏严重、结焦严重、管道堵塞等问题,而且产品质量差、催化剂更换频繁、成本高.劣质残渣油还可作为化工原料,如用作常减压蒸馏强化剂、道路沥青调合组分以及生产针状焦、生产炭黑、气化制氢等,应用非常广泛,但大多数处于实验阶段,工业应用需进一步研究.劣质残渣油热解气化技术具有原料适应性强、产品质量好等特点,对于解决炼厂劣质残渣油的出路问题极具潜力,应用前景广泛,目前正处于实验研究阶段.     

甲醇汽油在国内外应用情况及分析

提出了我国甲醇汽油在推广应用中存在的问题,主要从毒性、与汽油相溶性、腐蚀性、蒸发性方面进行了分析。介绍了国外甲醇汽油应用情况及不使用甲醇汽油的原因。我国甲醇汽油的主要问题是低比例甲醇汽油缺少规范,大面积推广甲醇汽油应有确实可行政策措施及科学的数据,解决从环保、汽车、油品各方面所提出的问题。