修井作业专家系统开发研究

随着油井开采时间的延长,油井事故逐年增加,油田修井任务繁重,修井技术人员匮乏,修井专家紧缺,修井数据管理不规范,迫切需要一套易操作的完善的融合了先进的修井经验和知识的“修井作业咨询系统”,以有效解决目前修井工作中存在的技术和管理问题,给油田修井作业提供可靠的技术依据。将专家系统与修井作业相结合,完成了修井作业专家系统的开发工作。从知识库的建立,知识获取,推理机制的实现等方面介绍了修井作业专家系统的开发过程。该系统的研制成功将为修井作业技术人员提供“专家”的意见,必将提高修井成功率、修井效率和技术人员的水平。     

上下翼缘角钢半刚性连接的初始转动刚度研究

采用组件法对角钢半刚性连接的初始转动刚度进行了推导计算,计算结果与试验结果相比较,误差在允许范围内,从而验证了分析的可靠性,为今后半刚性连接节点的设计提供参考。     

考虑桩体剪切变形的分数导数黏弹性土层中单桩水平振动

建立了分数导数黏弹性（FDV）土层的水平振动控制方程,在Novak平面应变假定的基础上,求得FDV土体的水平动力等效刚度和阻尼.利用等效Winkler动力弹簧-阻尼器模型描述桩基和土体之间的动力相互作用,将桩体简化为Timoshenko梁模型,在同时考虑桩体弯曲和剪切变形的情况下建立了单桩水平振动的控制方程,求得了考虑桩体剪切变形的FDV土层中单桩的水平动力阻抗,讨论了分数导数的阶数、土体本构模型参数和桩体剪力形状系数对桩顶水平动力阻抗的影响.研究表明：对FDV土层中单桩的水平动力阻抗,采用Euler梁模型和Timoshenko梁模型得到的结果存在较大差异;分数导数的阶数主要对桩顶水平动力阻抗随频率变化曲线的峰值有的影响;FDV土体本构模型参数Tσ/Tε越小,桩顶的水平动力阻抗越大.桩体剪力变形系数对桩顶水平动力阻抗有较大影响.     

基于规则的修井作业专冢系统研发

随着我国石油天然气资源勘探开发进程的不断深入，开发井数逐年增加，修井作业的数量和技术难度不断加大，导致国内修井作业出现诸多问题，而油田现场修井技术力量薄弱，修井领域专家紧缺。本文针对国内修井作业中存在的问题提出了开发修井作业专家系统的任务，采用规则表示法和带有冲突消解的正向推理方式，在delphi7．0和SQL Server2000环境下完成了系统的开发。该系统主要包括修井作业咨询处理和修井作业数据管理两部分，可以完成从事故咨询、方案优选、结果处理、施工设计和施工总结的一系列过程工作。在文90-9事故井进行模拟现场应用，推理出的修井方案基本符合现场实际。效果明显。     

强氧在酿酒工业中的应用研究

介绍了强氧在酿酒业中的两大应用，即加速陈化和除污去杂，并阐述了其作用机理，展望了其应用前景。     

天然奶油油包水乳状液的研究

为得到对天然奶油乳状液稳定性效果较好的乳化剂，通过采用HLB值筛选法，对不同的乳化剂进行复配。结果表明，所复配的乳化剂的HLB值在3．6～3．9时所获得的天然奶油油包水乳状液最为稳定。同时，油水比例为1．0，乳化剂的添加量在5％左右时，乳化体系稳定性较好。     

真空包装香肠保质期的研究

通过对影响真空包装香肠保质期的诸因素的调查、分析,发现影响其保质期的主要因素为微生物的污染和繁殖.从而提出一些有效延长保质期的方法和加强工厂车间管理的措施.     

论项目监理的合同管理

论述了项目监理合同管理的重要性,深入地分析了监理工程师合同管理的实质和重点,提出了监理工程师进行合同管理的有效手段,以通过组织措施、经济措施、信息管理等保证合同顺利履行,从而实现施工监理目标。     

基于传递矩阵法的分层饱和土中单桩扭转动力阻抗

以分层饱和土中单桩扭转振动为研究对象,将桩周土体视为分数阶黏弹性饱和土,借助分数阶黏弹性本构模型和土体运动平衡方程、应力位移关系建立分层分数阶黏弹性饱和土层扭转振动微分方程。以两层分数阶黏弹性饱和土为例,讨论主要桩土力学参数对扭转动力阻抗影响。结果表明：下上层土体本构模型阶数比对扭转动力阻抗随频率变化曲线峰值影响较大,下上层土体剪切波速比、土层厚度比和桩土模量比对扭转动力阻抗的影响与频率有关,下上层土体液固耦合系数较小时,其对扭转动力阻抗的影响很小。     

"梅坞春早"环境现状调查及整治实施探讨

依托新西湖十景之一的"梅坞春早"环境整治项目,调查了杭州城郊梅家坞、梵村、小牙坞等村庄环境现状,突出了其建筑密集,违章建筑多;公共空间较少,形式单一;违章搭建侵占村内道路,沿路停车多;建筑结构、色彩、用材各异,立面整治难度大等方面的特点,总结了其作为城郊型农村的环境现状.分析了"梅坞春早"环境整治工程项目,指出其受关注程度高、涉及工种较多、有赖于良好的沟通与协调以及工程量签认要求高的特征,进而从建筑立面、绿化、道路和桥梁、排污管网方面提出了相应的整治措施,并强调了该项目在实施过程中应该做到"铺得开、收得拢",确保按时竣工,设置造价工程师实施签证,以及加强沟通,及时处理偶发事件.