“引智借脑”与“原始创新”——石油装备制造企业发展壮大的新举措

我国石油装备制造企业已经具备参与国际竞争的整体实力,还要不要继续引进技术,自主创新怎么搞,是摆在我们面前的现实问题。通过对人们通常所讨论的引进技术与自主创新之关系的分析,研究＂引智借脑＂与＂原始创新＂这样一种促进企业技术进步和发展壮大的新举措,介绍这种举措的优势所在、掌握原则和应用效果。     

不锈钢再生烟气管失效原因分析

采用显微组织分析、冲击断口形貌分析、能谱分析和硬度测试等方法,对某厂生产的1Cr18Ni9不锈钢再生烟气管道泄漏失效原因做了分析。结果表明,这种烟气管失效原因是焊缝中存在裂纹,既可能有焊接时出现的热裂纹,也有因高温条件下腐蚀、氧化,管子内壁焊缝发生的开裂;电镜照片和能谱分析焊缝及热影响区晶内和晶界均有大量析出物,晶界析出物呈链状分布,引起晶间腐蚀,出现沿晶裂纹。最后提出防止产生焊接热裂纹的措施。     

连续油管技术分析与研究

连续油管是相对于常规螺纹联接油管而言的,它又称为绕性油管、蛇形管或盘管.是一种缠绕在滚筒上,可连续下入或从油井起出的一整根无螺纹联接的长油管.连续油管用材主要有碳钢、调质钢和稀有材料等.文章对连续油管技术应用状况、连续油管作业设备、作业工艺和作业工具分别进行了阐述.     

基于StmCAD＊3D的直立套装自升井架计算分析

利用StruCAD*3D结构计算软件，对某油田JJ225／43-K直立套装自升式井架进行模拟工况计算分析，在不同组合工况下，对井架主要受力部位单元UC值和井架底座4个铰接点支反力进行列表，校核井架单元综合强度和销轴强度，井架单元UC值可以直接获取，不需要根据美国钢结构规范公式手工校核验证单元综合强度，减小了误差，提高了工作效率，为井架优化设计和销轴强度设计提供了理论依据。     

基于StruCAD* 3D的直立套装自升井架计算分析

利用StruCAD3D结构计算软件,对某油田JJ225/43-K直立套装自升式井架进行模拟工况计算分析,在不同组合工况下,对井架主要受力部位单元UC值和井架底座4个铰接点支反力进行列表,校核井架单元综合强度和销轴强度,井架单元UC值可以直接获取,不需要根据美国钢结构规范公式手工校核验证单元综合强度,减小了误差,提高了工作效率,为井架优化设计和销轴强度设计提供了理论依据。     

2500型压裂车车架疲劳寿命分析与预测

以2500型压裂车车架为研究对象,分析了压裂车所受动态载荷的2种典型工况。将动态载荷施加到有限元车架模型上,对其进行瞬态动力学分析,得出车架在动态载荷下每一瞬时的应力分布情况。基于上述分析结果中的数据,分别利用解析法和有限元法对车架进行了弯曲疲劳寿命分析。结果表明,该车架在运移工况下,焊接点处在循环一定次数时首先发生疲劳破坏。     

大型压裂施工装备的配置与连接

由于我国还没有针对大型压裂施工制定装备配置与连接规范,各工程服务商大多根据自身条件进行配置,无法达到经济安全作业要求。为此,在分析国内外大型压裂施工现状的基础上,结合国内外在非常规油气开发过程中所取得的经验以及国产压裂装备研制和台架试验中所取得的研究成果,从主体装备的选择与配置、施工参数的选择、配液与供砂以及地面高低压管汇的连接等方面,提出我国大型压裂装备施工配置方案以及地面管汇系统连接要求。     

基于Ansys/Ls-Dyna的压裂泵泵阀强度分析

泵阀是压裂泵中最重要的易损部件之一,其强度关系到压裂泵的工作特性。运用Ansys有限元分析软件中Ls-Dyna模块,模拟100 MPa高压环境下阀盘以一定速度冲击阀座的整个过程,对泵阀进行静力以及显示动力下应力、应变分析,找出泵阀的失效原因,为改进泵阀提供了理论依据。     

“引智借脑”与自主创新——石油装备制造企业发展壮大新举措探讨

我国石油装备制造企业已经具备参与国际竞争的整体实力。如何开展自主创新是摆在各制造厂商面前的现实问题。通过对引进技术与自主创新之间关系的分析,提出采取"引智借脑"自主创新的新举措促进企业技术进步和发展壮大。以江汉四机厂开发快装快移钻机为例,介绍这一举措的优势、实施原则和应用效果,为加快我国石油装备制造企业的发展提供借鉴。     

车载2500型压裂泵车风扇冷却系统设计

针对国外动力配套厂家所提供的风扇冷却系统已不能满足我国车载2500型压裂泵车冷却性能要求的现状,研制了车载2500型压裂泵车风扇冷却系统。该系统采用卧式结构,主要由发动机钢套水冷系统、发动机中冷器冷却系统、发动机燃油冷却系统、传动箱冷却系统、液压冷却系统和压裂泵动力端冷却系统等部分组成。西南和新疆地区的现场应用表明,在道路条件差以及环境温度50℃等恶劣情况下,该风扇冷却系统各项性能指标均达到了设计要求,为今后我国大型车载装备冷却系统的研制奠定了基础。