G105钻具钢在含有溶解氧条件下的腐蚀规律

针对充气钻井中钻具的腐蚀,研究了3.5%NaCl溶液中氧含量对G105钢腐蚀行为的影响.失重实验结果表明:G105钢在卤水中主要发生氧腐蚀,腐蚀速率与氧含量有关;不同充气条件下其在3.5%NaCl溶液中的腐蚀规律受温度和氧含量的影响,并与氧含量之间有线性关系.     

N-17防垢剂对管道的腐蚀影响

采用稳态极化、电位扫描动态极化两种对照测试方法,测定了Q235试样分别在现场海水、原油地层水以及含有不同浓度N-17(0.1%,0.4%,1%,4%,10%,v/v)的地层水中的腐蚀电化学参数.结果表明:随着防垢剂N-17浓度的增大,腐蚀速率也大大加快,并达到海水中腐蚀速率的2倍以上.试验结果基本证明,采油平台工艺管线管道的穿孔与防垢剂注入后混合不均而造成局部浓度过高(pH降低)有直接关系.     

搞好材料标准化,提高企业的经济效益

叙述了材料标准化的意义,制订工厂材料标准的目的及作用。列举了美国R·S公司的经验。对企业实行材料标准的经济效果进行了计算。     

海上平台阴极保护原位监测系统

在渤西ＡＰＰ平台上预设了微机化阴极保护原位监测系统这在我国尚属首例。该系统由微机自动数据采集存储器,数据传输系统和探头群３部分组成。从导管架下水开始,全方位监测了导管架电位分布,阳极工作电位和发出电流的经时变化,获得了导管架在阴极保护下极化过程全面完整的信息。     

海水介质中碳钢"绿色"缓蚀剂缓蚀过程的研究

采用电化学方法研究了自制的高效、绿色复合缓蚀剂（葡萄糖酸钙、硫酸锌和具有多个配位基团的酯类物质——OCTA）在海水介质中对碳钢的缓蚀作用过程．结果表明,单一的硫酸锌是阴极型缓蚀剂,葡萄糖酸钙和OCTA是阳极型缓蚀剂,复配的缓蚀剂是混合型缓蚀剂．复合缓蚀剂在碳钢表面的成膜过程初步认为是OCTA与葡萄糖酸根离子协同与溶液中金属阳离子发生络合反应,生成三维吸附膜,锌离子在阴极形成氢氧化锌沉淀膜,使得两种缓蚀剂膜优势互补,提高了膜的保护性能．