炼油废白土的直接利用及再生工艺研究进展

介绍了现阶段国内外各大炼油企业对炼油废白土的直接利用及再生方法,分析了各再生方法的原理及优缺点,并对新兴的超声波法再生废白土工艺进行了介绍和展望。     

电压对电渗析回收汽油碱渣中NaOH的影响

 采用电渗析方法回收汽油碱渣中的NaOH。以胜华汽油碱渣为原料，考察了不同电压对NaOH回收率的影响；以大港催化裂化汽油碱渣为原料, 探讨了电场存在与否对电渗析回收NaOH的影响。 结果表明, 增加电压有利于提高碱渣NaOH的回收率和缩短回收时间, 但电流过大会缩短离子膜和电极的使用寿命; 当碱渣中NaOH浓度较大时, 在电场存在的条件下进行电渗析回收NaOH, 在较短的时间内就会有较好的效果。综合回收效果及离子膜与电极的承受能力 , 比较适宜的单对膜电压为2~2.5V。     

Co-Mo/meso-A12O3蜡油加氢处理催化剂的制备

以Pluronic P123作结构导向剂,通过酸碱中和法制备氧化铝作载体,分别采用共浸渍法及分步浸渍法制备Co-Mo型蜡油加氢处理催化剂,其中MoO3的负载量为20.0% (w),CoO的负载量为7.81% (w)。样品的表征分析结果表明,与商用氧化铝相比,自制氧化铝具有部分有序的介孔结构、较高的比表面积及孔体积、较大的孔径及较高的结晶度;与分步浸渍法相比,共浸渍法制备的催化剂具有更大的比表面积以及更多的酸性位,且这两种催化剂中的活性组分都均匀地分散在载体上。在实验室固定床微反上对催化剂进行加氢处理性能评价,实验结果表明,以自制氧化铝为载体、采用共浸渍法制备的催化剂具有良好的加氢脱硫及脱氮活性。在反应温度380 ℃、反应压力15 MPa、体积空速0.6 h-1、氢油体积比1000:1的条件下,催化剂的加氢脱硫率可达到99.75%,加氢脱氮率为99.86%,产品中的S含量为9.4 μg/g,N含量为1.1 μg/g,满足后续工艺的要求。     

酯化方法降低高酸原油酸值技术的实验研究

介绍了固定床反应器上高酸原油酯化脱酸技术,考察了催化剂、温度、空速、醇油比对脱酸效果的影响。实验结果表明,适当提高活性组分含量可提高催化剂的脱酸效果;对同种催化剂,升高温度,适当降低空速,升高醇油比,可有效提高酯化脱酸的效果。以中海绥中36-1高酸原油为原料油,采用1号催化剂,在反应温度为320℃、体积空速为1h-1、醇油质量比为4%时,可使原油的酸值由2.73mgKOH／g降低到0.352mgKOH／g以下,脱酸率达到了87%以上。     

费-托合成油加氢脱氧催化剂研究

费-托合成油中存在少量的含氧化合物,会影响烯烃聚合制备聚α-烯烃（PAO）的收率和产物选择性。将费-托合成油中的含氧化合物（主要为醛、酮类）选择性加氢生成相应的醇,然后通过醇与金属钠反应生成醇钠,再通过蒸馏脱除醇钠,达到脱除含氧化合物的目的。分别将Cu,Cu-Zn,Cu-K,Cu-Ni,Pt负载在α-Al2O3和γ-Al2O3上制备催化剂,考察催化剂对费-托合成模拟油的加氢脱氧反应性能,并对催化剂进行表征。结果表明：费-托合成油中主要组分为烯烃和烷烃,少量含氧化合物主要为酮和醛;通过加氢可以将费-托合成油中的含氧化合物转化为醇,但对烯烃有饱和作用,以α-Al2O3为载体的催化剂的选择性优于以γ-Al2O3为载体的催化剂;Cu-Zn/α-Al2O3催化剂效果最好,在温度为180 ℃、压力为1 MPa、体积空速为2 h-1、氢油体积比为50的条件下进行模拟油的加氢试验,烯烃损失12%,醛加氢转化率达到95.3%,没有发现醇加氢生成烃类的反应发生。     

溶剂脱蜡——尿素脱蜡生产低凝润滑油的研究

研究利用溶剂脱蜡一尿素脱蜡组合工艺生产低凝润滑油的可行性,并研究了不同脱蜡方法对润滑油低温性能的影响,研究表明,采用溶剂脱蜡－尿素脱蜡组合工艺生产低凝润滑油是可行的,尿素脱蜡所脱蜡对润滑油低温性能的影响程度要比溶剂脱蜡的大,相同脱错量时;尿素脱蜡油的低温性能要远比溶剂脱蜡油好;达到相同的凝点时,原东脱蜡油的收率要高于溶剂脱蜡油．     

掺杂金属的碳化硼氮的制备及其对柴油中含硫化合物的吸附

用三聚氰胺与硼酸合成了一种具有新形貌的介孔碳化硼氮（CBN）材料,并在其中掺杂Ag、Ni、Cu,合成出掺杂金属的碳化硼氮（M-CBN）。采用N₂吸-脱附、SEM、XRD、NH3-TPD等手段对CBN与M-CBN进行了表征,考察了焙烧温度对CBN的影响及CBN与M-CBN对国V标准柴油中含硫化合物的吸附性能。结果表明,在890℃下焙烧制得的CBN比表面积高达1368 m2/g,3种掺杂不同金属的M CBN比表面积也均在1000 m2/g以上。CBN与M-CBN的形貌均为具有锋利边缘的类台阶状,且其孔径集中分布在3~10 nm之间。吸附过程为可自发进行的放热反应,15℃时的脱硫效果最佳。与CBN相比,M-CBN的总酸性位明显增多,吸附脱硫效果也更为优越,加入质量分数为1.25%的Ag-CBN吸附剂可使国V标准柴油中硫质量分数降至1 μg/g以下。Ag-CBN经4次再生循环使用后,脱硫率没有明显降低。     

高酸原油的加工及防腐工艺的探讨

随着原油的深度开采,高酸值原油的产量逐年增加.高酸原油在加工过程中对炼油设备造成极其严重的腐蚀,影响了炼油装置的安全长周期运转,防腐就显得尤为重要了.综合叙述了原油中的腐蚀介质、腐蚀作用及影响腐蚀的因素,最后从工艺、材料和外加添加剂等方面提出了防护措施.     

新型催化剂酯化高酸原油脱酸的研究

利用机械混合法合成用于高酸原油酯化脱酸的固体催化剂,催化剂能够有效降低原油的酸值,减轻高酸值原油对管线和生产装置的腐蚀。并对此催化剂进行了表面结构、机械抗压强度及透射电镜的表征,同时还考察了催化剂的使用寿命,催化剂在155h后仍然保持80%以上的脱酸率,能够满足固定床的要求,可以用在固定床反应器上。加入改性组分后的催化剂其机械抗压强度明显提高,且在高温段与不加改性组分的脱酸效果相当。     

润滑油馏分溶剂脱酸技术的实验研究

一种复合脱酸溶剂被用于润滑油馏分的脱酸实验。实验研究表明 ,该脱酸溶剂可有效脱除润滑油馏分中的酸性物质 ,对大港减三线馏分油 ,其脱酸率可达 75 %以上。该剂用量少 ,可反复回收使用 ,剂耗低 ,反应条件温和 ,是高酸值润滑油馏分的有效脱酸手段。