重油裂解制乙烯(HCC)工艺硫分布研究

HCC技术在工艺上有别于蒸汽裂解和FCC,为了有效防止设备腐蚀,对HCC硫分布规律进行了研究。HCC工艺中60％以上原料硫转移到气体中,而气体中的硫95％以上是硫化氢,气体防腐以防硫化氢腐蚀为主;液体产品中的硫占原料总硫的(11～28)％,其中98％以上的硫是噻吩类硫,(1～2)％硫的非噻吩类硫,低于同种原油焦化和催化裂化柴油的非噻吩类硫含量,其硫腐蚀性较低。     

重油裂解制乙烯（HCC）工艺硫分布研究

HCC技术在工艺上有别于蒸汽裂解和FCC，为了有效防止设备腐蚀，对HCC硫分布规律进行了研究。HCC工艺中60％以上原料硫转移到气体中，而气体中的硫95％以上是硫化氢，气体防腐以防硫化氢腐蚀为主；液体产品中的硫占原料总硫的(11～28)％，其中98％以上的硫是噻吩类硫，(1～2)％硫的非噻吩类硫，低于同种原油焦化和催化裂化柴油的非噻吩类硫含量，其硫腐蚀性较低。     

重油接触裂解制乙烯的HCC工艺研究

重油裂解制乙烯的HCC技术采用与FCC类似为“反应－再生”工艺技术，利用重油直接裂解制乙烯，兼产丙烯、丁烯和轻质芳烃，既可扩大乙烯的原料的来源，又可降低生产成本。HCC工艺的乙烯产率可达19％－27％，总烯烃产率大于50％。     

重油接触裂解制乙烯的HCC工艺研究

重油裂解制乙烯的HCC技术采用与FCC类似的“反应—再生”工艺技术,利用重油直接裂解制乙烯,兼产丙烯、丁烯和轻质芳烃,既可扩大乙烯的原料的来源,又可降低生产成本。HCC工艺的乙烯产率可达19%～27%,总烯烃产率大于50%。     

F-T合成馏分油催化裂解多产低碳烯烃

在ACE(Advanced Cracking Evaluation)实验装置上,考察了ZSM-5、β、USY分子筛催化裂解F-T合成馏分油制备低碳烯烃的性能,以及温度、剂油质量比、质量空速对β分子筛催化性能的影响。结果表明,反应温度为620℃、剂油质量比为8、质量空速为8 h-1,乙烯收率为4.22%、丙烯收率为31.08%、丁烯收率为19.96%、乙烯+丙烯+丁烯收率为55.24%。     

流化床异丁烯催化裂解制取丙烯的工艺研究

在中型循环流化床催化裂解试验装置上,对异丁烯在择型分子筛催化剂上的裂解性能进行了研究。考察了反应温度、空速、蒸汽稀释比等操作参数对目的产物丙烯的影响。结果表明,丙烯产率随反应温度、空速、蒸汽稀释比的增加,均呈现先增加后下降的趋势。在反应温度560℃、空速2 h~(-1)、蒸汽稀释比20%时,丙烯产率达到最大。     

C4烃类裂解制烯烃技术开发

介绍中石化洛阳工程有限公司C4馏分催化裂解生产烯烃的工艺技术开发情况。在中型试验装置上对C4馏分催化裂解生产烯烃的工艺条件进行了考察,结果表明,在600～650℃的反应温度下,丁烷的转化率为33%～52%,丙烯+乙烯的选择性为25%～45%,甲烷的选择性为8%～19%;在570℃的反应温度下,丁烯的转化率及乙烯、丙烯的选择性均较高,丙烯+乙烯的单程收率达到48.38%;如果将未反应的烯烃及生成液体产物中的烯烃进行循环裂解,乙烯+丙烯的收率可高达69%;在600℃的反应温度下,丁烯裂解生成的汽油中,芳烃的质量分数为87.6%,三苯(苯、甲苯、二甲苯)的质量分数为67.59%。     

C_5裂解生产丙烯技术

C5资源是来自催化重整、加氢裂化等石油化工装置的C5馏分或C5单组分。一方面C5资源利用不充分,另一方面丙烯供需矛盾突出。利用C5资源生产丙烯既提高C5资源的利用率,也减缓了丙烯供需矛盾,是增产丙烯的有效渠道。对利用C5生产丙烯的技术进行了分析对比,认为以C5为原料采用催化裂解流化床技术生产丙烯是一条可行而又有前景的途径。     

HCC工艺技术经济分析

~~HCC工艺技术经济分析@王明党$洛阳石油化工工程公司炼制所!河南洛阳,471003 @沙颖逊$洛阳石油化工工程公司炼制所!河南洛阳,471003 @崔中强$洛阳石油化工工程公司炼制所!河南洛阳,471003 @王龙延$洛阳石油化工工程公司炼制所!河南洛阳,471003~~~~     

F-T合成油催化裂解工艺条件研究

用等体积浸渍法,以磷酸二氢铵和过渡元素盐溶液对催化剂进行复合改性。在ACE(Advanced Cracking Evaluation)装置上研究了反应温度、剂油比及不同馏分段对F-T合成油在改性分子筛裂解催化剂上的裂解性能。实验表明,随着反应温度从580℃升高到660℃,剂油比从6增加到12,丙烯产率增加,但温度超过620℃,剂油比超过8时,增加幅度比较缓慢;总低碳烯烃产率增加;而随着馏分段的变重,丙烯产率降低,总低碳烯烃产率降低。在反应温度620℃、剂油比8,空速8 h~(-1)的优化工艺条件下,乙烯产率为9.78%、丙烯产率为29.71%、丁烯产率为15.80%。在柴油馏分中,200~290℃馏分段能够最大化生产丙烯的同时多产低碳烯烃。