高压裸眼井测试技术研究

针对高压裸眼井井眼复杂、泥浆密度大、压差摩阻大、温度高、操作风险大等问题，从工具仪表性能和工作制度设计改进内、外两方面入手，提出五种改进方法。经现场实践，较好解决了高压裸眼井测试中存在的瓶颈问题，成效明显。     

降滤失技术在富林洼陷压裂中的应用

富林洼陷前期的压裂试油工艺,由于天然裂缝较发育,压裂液滤失大,压裂效果不理想.近几年针对压裂降滤失技术进行了攻关,成功研制了新型暂堵材料--油溶性粉陶SJ-3.在富115等井压裂时采用了以油溶性粉陶为主的综合降滤失技术,成功地进行了大型压裂施工,压后增油效果明显,打开了该区的勘探开发局面.     

车662井试油测试工艺效果评价及认识

车662井试油过程中,先后进行了加砂压裂和大型酸压等工艺,但增产效果不明显。利用压裂后测试资料和酸压施工资料对压裂和酸压工艺进行评价,找出改造效果不理想的原因是储层物性差,压裂酸化改造范围小。建议今后加强地震、地质资料分析,加强酸化压裂改造技术的适应性研究。     

东营凹陷孔二段烃源岩发育特征及生烃潜力

从东营凹陷孔店组早期盆地构造沉积研究出发，分析研究孔二段及暗色泥岩空间分布及其生油指标，进而对其生烃潜力及油气资源量进行评价和预测。济阳坳陷孔二段主要发育于东营凹陷的中北带地区和博兴洼陷，暗色泥岩发育面积为1000～1300km^2；干酪根类型主要为Ⅱ-Ⅲ型，有机质含量为0．91％～0．99％，镜质体反射率为0．85％-1．58％，为中等烃源岩，按有机碳质量平衡法计算东营凹陷孔二段烃源岩的生烃总量为7．1×10^8t，具有巨大的勘探潜力。     

浅层稠油井测试工艺的改进和完善

针对稠油井测试工艺存在的问题，对稠油井测试工艺进行了改进和完善，认为用液氮可以控制压差。测试选APR工具，测试管串不下检漏压力计，割缝筛管改为打孔筛管，可以提高稠油在管串中的流动速度，提高参数计算准确率。改进后的工艺在现场应用中取得较好成效。     

一种新型固井碰压系统

针对常规固井碰压系统不能满足复杂结构井完井需要的问题,研制了一种新型固井碰压系统。系统在实施内管选择性注水泥完井过程中,不仅能够实现钻柱的自由上提和下放,满足钻柱对井下工具的操作要求,而且有明显的碰压显示,碰压后,还能继续循环,将多余的水泥浆替出。该系统在富台区块油田的车古204-3井成功应用,实现特定井段选择性注水泥固井,既保证了固井质量,又避免了水泥浆污染油层,达到注水泥固井与油层保护的统一。     

“射孔-排液-压力计测试”技术在浅海试油中的应用

针对浅海试油对试油周期要求严格的具体情况，研究出一套适合浅海浅层不易出砂地层的“射孔-排液-压力计测试”三联作工艺技术，该工艺采用一趟管柱即可完成射孔、排液、测试三道工序，提高试油速度，防止油层遭受二次污染，有效减少了地层流体在管柱中的渗流阻力。该三联作工艺目前主要应用在胜利浅海探区，通过5井层的现场应用，取得了良好效果。     

胜利油田中途裸眼地层测试分析

通过对中途裸眼测试风险和可行性分析，系统总结胜利油田多年测试实践的经验教训，分别对泥浆、坐封位置、井底、管柱结构及测试工作制度等方面进行分析研究，提出中途裸眼测试的一般方法和技术要点，有助于推进该工艺进步，提高经济效益。     

商河基山砂体压裂工艺优化及应用

商河基山砂体在前期的试油过程中,存在着压裂增产效果较差的问题,制约了勘探开发的步伐.为此,对前期压裂施工资料进行了统计分析及压裂支撑剂室内实验测试.研究认为,该区存在的问题:一是压裂采取的粉陶降滤措施对储层产生了较为严重的伤害;二是压裂体系选择不合适,导致压裂施工泵压较高,限制了加砂规模.相应采取了全程加液氮降滤技术,并成功研制了先进的延迟交联剂以降低井筒摩阻的技术措施来降低施工泵压.改进后的压裂工艺在田303、田斜302井实施后,大幅度提高了原油产量,证明该工艺是可行的,打开了该区的勘探开发局面.     

坨826井超稠油油藏试油工艺技术

坨826井沙三段油层原油为特超稠油,针对该井原油粘度高、注汽压力高、注汽质量差、防砂难度大的问题,采用大孔径、高孔密、深穿透射孔技术和端部脱砂、金属绕丝管砾石挤压充填两级防砂工艺,以及降低注汽压力技术,井筒降粘辅助井筒举升工艺,取得了良好的效果.