活化改性胶粉在摩托车轮胎胎面胶中的应用

对活化改性胶粉在摩托车轮胎胎面胶中的应用进行了试验研究，结果表明：在摩托车轮胎胎面胶中掺用３０份活化改性胶粉后，对胶料的静态性能无明显影响，而动态性能有所提高，加工性能有所改善，成本降低，具有经济效益。     

交通信号灯电路的设计

阐述了如何利用集成电路来设计交通信号灯控制电路,从电路框图、真值表、逻辑表达式入手,简述了交通信号灯的设计过程。     

我国常见瑞香科韧皮纤维结构特征研究

本研究对我国常见的5种瑞香科韧皮纤维（荛花、芫花、结香、土沉香、狼毒草）的细胞壁结构进行了研究。结果表明,5种瑞香科韧皮纤维整体细长,结香和土沉香韧皮纤维的中段明显较宽;几种纤维的表面较为粗糙,初生壁微纤丝均呈网状交织排列,其中土沉香韧皮纤维的微纤丝尺寸最大;几种纤维均存在多壁层结构;荛花、结香、土沉香和芫花韧皮纤维的微纤丝角分别为10.66°、10.55°、10.20°、19.67°,远小于狼毒草韧皮纤维（40.11°）。     

谈工程造价的合理确定与有效控制

工程造价管理就是合理确定和有效地控制工程造价。工程造价的合理确定,就是在建设程序的各个阶段,采用科学的计算方法和切合实际的计价依据,合理确定投资估算、设计概算、施工图预算、承包合同价、结算价、竣工决策。建设工程造价的有效控制是工程建设管理的重要组成部分。在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段和建设实施阶段、把建设工程造价的发生控制在批准的造价限额以内,随时纠正发生的偏差,合理使用人力、物力、财力、取得较好的投资效益和社会效益。     

广西10种野生竹材的纤维形态及结构研究

对广西10种野生竹材：青皮竹、沙罗单竹、撑篙竹、大绿竹、壮绿竹、清甜竹、花吊丝竹、油竹、耳垂竹、甲竹的纤维形态及结构进行了研究。结果表明,广西10种野生竹材纤维整体直且细长,花吊丝竹的纤维长度（3.19 mm）最长;10种野生竹材的纤维密度分布在1.20~1.45 g/cm³之间,其中青皮竹纤维的密度最小,为1.21 g/cm³;10种野生竹材纤维的微纤丝角分布在8°~11°之间。     

单家寺油田纤维复合防砂技术的矿场应用

目前单家寺油田防砂技术主要以复合防砂为主,针对井内下入机械管柱对后期延续措施带来一定的施工困难、机械管柱难以实现分层注汽及调剖等工艺等问题,创新应用了纤维复合体防砂技术。该技术是在地层内实现特制纤维与充填砂的复配混合形成复合体,实现对地层砂的束缚,形成较为牢固的防砂过滤体,达到了井内无机械管柱利于后期作业的目的。就纤维复合体的选择、纤维表面处理、纤维性能、纤维复合体性能评价等做了部分室内研究,并对单家寺油田蒸汽吞吐井进行了纤维复合防砂技术的矿场应用。应用效果表明,该纤维复合体能够达机械防砂管柱防砂的效果,并为后期措施作业提供了良好的井筒条件。