鄂尔多斯盆地北部沉积地质特征及成因分析

鄂尔多斯盆地是我国重要的铀矿与天然气产区,对此区域进行地质勘探对于提升我国矿产资源产量具有重要意义,分析了鄂尔多斯盆地北部沉积地质特征及成因。使用野外勘测、样本采集、岩心观察、物性分析以及测井相分析等技术,探究了鄂尔多斯盆地北部沉积地质情况,详细分析了此区域3个断裂带的沉积构造、沉积物结构、沉积物测井相等地质特征,得到此区域沉积相特征以及形成原因。通过定性与定量分析,确定了鄂尔多斯盆地北部沉积类型较为丰富,整体沉积过程比较依靠水动力。丰富的天然气资源为矿物的生成提供了大量的氧化与还原剂,在形成沉积的同时生成大量铀矿,希望通过此次研究为日后找矿工作提供参考。     

基于IEC61850标准的楚雄卷烟厂110kV数字化变电站应用实践

IEC61850协议体系标准是未来数字化电力自动化系统的发展方向,是国家电网公司实现智能电网的基础。本工程采用GE公司全套数字监控保护及软件,北京德威特力通系统控制技术有限公司自主研发的IEC61850通信接口软件、通信协议转换设备,在楚雄卷烟厂易地技改工程中,110 kV变电站系统进行了全面的基于IEC61850协议体系标准数字化电站自动化应用。本工程的实现必将在烟草行业由传统电力自动化系统向数字化系统转化方面发挥巨大示范推动作用,同时该工程中实现的技术也适用于传统自动化系统改造项目,为烟草行业全面实现数字化变电站系统奠定技术与实践应用基础。     

新型五缸钻井泵研制

五缸钻井泵与三缸钻井泵相比具有明显的性能优势,但由于存在制造难度大等问题,限制了五缸钻井泵的使用。在三缸钻井泵的基础上设计了4支撑结构曲轴的五缸钻井泵,与三缸泵曲轴的受力分析对比证明,4支撑五缸泵曲轴受力更为合理,并针对曲轴毛坯成型、加工等问题,设计了锻焊结构曲轴,解决了五缸泵的制造"瓶颈"问题,为五缸泵的研制和应用提供了有效途径。     

RS-QF800轻型钻井泵的设计

F-800型钻井泵部件及整机质量较大,不能满足直升飞机吊运和海上采油平台吊机起吊要求。鉴于此,设计了RS-QF800轻型钻井泵。通过对不同系列钻井泵机架结构的对比分析,并参阅钻井泵机架有限元资料,对F-800钻井泵机架进行减重设计,并将铸造曲轴改为锻件组装曲轴。对机架和曲轴进行有限元分析的结果表明,RS-QF800泵的机架应力分布更合理,曲轴应力远小于材料的许用应力。台架试验表明,RS-QF800泵各项性能合格;RS-QF800泵既减轻了质量,又保证其性能参数与F-800泵相同,且工作更加平稳,达到了预期目的。     

战略、机制和产业——南京市加快构建创意城市的发展框架

南京作为长三角中心城市和沿海具有重要影响大城市,在目前发展基础上,提供一个更加开放、包容和多样性的环境来吸引创意人才.创意阶层和创意产业,积极构建城市实现内生增长的核心价值,促进落实科学发展观和实现产业结构转变,具有十分重要现实意义.本文基于对创意城市基本理论的剖析,构建一个"战略--机制--产业"的三层次分析框架,分析南京发展创意城市的现状,并提出了制定创意城市发展战略纲要、优化完善六个基本机制、强化四项产业管理政策等措施.     

基于复杂系统理论的城市集群研究

城市集群演变体现了复杂系统自组织的机理和功能,它为观察城市集群发展提供了历史与未来的视角,可以更深刻认识城市集群的出现、成长壮大、成熟以及衰退的机制和规律。同时它为都市圈城市分工、管制、产业政策以及环境保护等问题提供了一个新的分析框架。本文在建立复杂系统理论对城市集群现象分析路径的基础上,运用这一理论框架探讨了长三角城市集群的成长周期中环境设计、正反馈机制、边界约束和不确定性趋势的影响。     

产业共性技术研发过程及风险治理研究

产业共性技术研发是企业间市场博弈走向竞争前技术角逐的主要手段。由于共性技术的外溢性、不确定性以及复杂性等特质，其研发面临巨大风险和高昂成本。本文在阐明共性技术研发主要过程的基础上，分析了影响共性技术研发的四大类23个风险指标因素，最后在组织构建、契约达成、技术预见以及政策调控方面提出对策建议。     

中国城市新型制造业评价指标体系研究

从现代城市新型制造业发展的趋势、内涵和特点出发,分析回顾了相应评价方法的基础上,给出了基于经济创造能力、科技创新能力和资源环境保护能力的系统评价指标体系及其计量模型,最后对我国30个样本城市制造业科技创新能力进行实证分析,并从发展规划、产业集群和融投资环境等方面提出了政策建议。     

差异化--21世纪城市发展的新战略

探讨差异化战略作为21世纪城市在全球化背景下发展路径的可能性,通过建立差异化模型对城市发展战略竞争绩效进行分析,研究了实施城市差异化发展的必要条件和途径.为不同级别、自然禀赋差异较大城市实现以人为本的高效可持续发展提供了理论依据,为研究城市发展战略提供了一种新的思维方式和建构模式.     

基于详细模型汽油替代燃料碳烟生成特性分析

基于矩方法算法和预混火焰程序,实现一维预混火焰中汽油替代燃料燃烧生成碳烟的详细数值模拟.其中气相详细模型为包含多环芳烃(PAHs)生成机理的多组分汽油替代燃料反应动力学模型,详细碳烟颗粒相模型包含成核、凝并、PAHs表面沉积、表面生长和表面氧化过程.结果表明:燃烧过程中苯(C6H6)分子摩尔分数是影响PAHs生成的直接原因,决定了汽油替代燃料生成PAHs摩尔分数的大小;芘(C16H10)分子摩尔分数直接影响碳烟的生成过程,决定汽油替代燃料碳烟排放水平;可依据汽油替代燃料的组成评价燃烧生成PAHs和碳烟的水平,汽油替代燃料中甲苯/二异丁烯总含量越高,其生成PAHs和碳烟量越大,反之亦然.