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1.
减压阀作为减温减压器的核心部分,结构复杂,材质要求较高,且介质温度、压差较高,一度发生喘振现象,造成后系统蒸汽温度压力波动较大,无法满足工艺要求,导致系统停车事故。通过对减压阀结构形式、工作原理以及阀门材质的分析与研究,改造了减压阀的套筒和阀芯结构,消除了减温减压器长期不能解决的喘振问题,实现了长周期安全稳定运行,取得了良好的效果。  相似文献   
2.
流量特性是控制阀重要的性能指标,好的调节曲线可以使控制阀的开度更加合理,能够大幅延长控制阀的使用寿命。通过分析控制阀各种流量特性曲线的优缺点,得出每条流量曲线的最佳应用范围,进而设计出了结合各条流量曲线优点的新型改良曲线。实际应用表明:该改量曲线既扩大了控制阀的调节范围,改善了开度的合理性,又降低了控制阀的成本,从而扩大了普通控制阀的调节和使用范围,使控制阀的选型更加容易。改进后的流量调节曲线在实际应用中得到了很好的验证。  相似文献   
3.
高压加氢装置中使用的高压闸阀,基本用于紧急切断和紧急放空,对产品性能有很高的要求,分为两种结构,即传统的楔形闸阀和平行闸阀。描述了如何在加氢装置中的高温高压工况下选择合适的闸阀;主要介绍了各种闸阀的结构特点和适用范围,从而得出了新结构的高压平行闸阀更加适合在加氢装置中紧急切断和放空场合下适用。  相似文献   
4.
针对9.8MPa蒸汽管网放空阀使用过程中出现的喘振、泄漏现象,对阀门泄漏及喘振原因进行分析,发现阀盖自密封及阀座密封结构是引起阀门故障的主要原因,通过对阀芯密封环和阀盖自密封结构进行技术改造,使在此工况下的阀门结构更趋合理。经投用后,放空阀运行稳定,无喘振、泄漏现象,达到了预期效果  相似文献   
5.
在石油化工大口径管线中应用的V形球阀,当口径较大时会出现泄漏等级不高,高压差调节不理想的问题,大幅限制了V形球阀的使用范围。通过分析当前V形球阀结构,得出适合高压大口径场合下使用的合理结构,设计出能够满足高压、高温、高压差、低泄漏的V形球阀,并通过实践检验,完全满足了现场使用要求,大幅降低了成本。  相似文献   
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