减温减压器喘振问题的研究与应用

减压阀作为减温减压器的核心部分,结构复杂,材质要求较高,且介质温度、压差较高,一度发生喘振现象,造成后系统蒸汽温度压力波动较大,无法满足工艺要求,导致系统停车事故。通过对减压阀结构形式、工作原理以及阀门材质的分析与研究,改造了减压阀的套筒和阀芯结构,消除了减温减压器长期不能解决的喘振问题,实现了长周期安全稳定运行,取得了良好的效果。     

蒸汽管网放空阀技术改造

针对9.8MPa蒸汽管网放空阀使用过程中出现的喘振、泄漏现象,对阀门泄漏及喘振原因进行分析,发现阀盖自密封及阀座密封结构是引起阀门故障的主要原因,通过对阀芯密封环和阀盖自密封结构进行技术改造,使在此工况下的阀门结构更趋合理。经投用后,放空阀运行稳定,无喘振、泄漏现象,达到了预期效果