加氢技术——当今变压器油生产的选择

我国生产变压器油的主要原料来源于环烷基原油和石蜡基原油.其中,环烷基原油低温性能优越,不需经过工艺繁杂且成本高昂的脱蜡工艺即能生产变压器油,是更为理想的原料,但受资源储量限制较大[1].据了解,2009年国内环烷基变压器油市场需求量约为3.6×105 t,而市场实际可供应量仅为1.2×105 t左右,有较大的供求缺口.     

变压器油击穿电压测试方法的探讨

对变压器油击穿电压的几种测定方法进行了比较,认为球盖形电极的测试结果比平板电极更准确,因此建议采用GB/T507方法测试变压器油的击穿电压。     

变压器油——今天你加氢了吗？加氢技术——当今变压器油生产的选择

加氢变压器油的推出,不仅可提高变压器油产品的质量,而且将大大缓解市场日益增大的对变压器油的需求压力。介绍了加氢变压器油基础油的特点,重点对加氢变压器油和环境和环烷基变压器油的性能进行了较全面的比较。     

有机阴离子转运多肽OATP1B1、OATP1B3的基因多态性及其介导的药物相互作用研究进展

有机阴离子转运多肽（organic anion transporting polypeptides,OATPs) 是一类摄取型转运体。它的特点是在机体内分布广泛,底物众多,其中OATP1B1和OATP1B3主要分布于肝细胞基底侧,在许多药物肝摄取过程中起着重要的作用。所以临床上常出现由其介导的药物相互作用而导致严重的不良反应发生。此外,OATP1B1和OATP1B3具有单核苷酸多态性,可导致其转运功能发生变化从而造成药物作用的个体差异。本文综述了OATP1B1和OATP1B3的单核苷酸多态性及其介导的药物相互作用的最新研究进展。     

加氢变压器油腐蚀性硫贬其测试方法研究

腐蚀性硫是影响变压器正常运行的隐形杀手之一。对目前国内外变压器油腐蚀性硫测试方法进行了分析比较。分别采用SH／T0304铜片法、ASTMD1275B法（铜片法）以及SH／T0804银片法对不同品牌加氢变压器油与溶剂精制变压器油进行了腐蚀性硫测试,结果表明,加氢变压器油的腐蚀性硫等级较低。通过细化试验条件,SH／T080...