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1.
多级加砂压裂工艺技术现场应用及效果评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘国强  刘峰刚  郭栋栋  陶涛 《辽宁化工》2010,39(9):939-941,947
对于较薄,有底水边水的低渗储层油藏来说,多级加砂压裂工艺能够有效的控制缝高,增加裂缝的延伸深度,最大限度的提高油井压后形成裂缝导流能力,从而提高油井产量。从实践验证理论方面出发,讲述了该工艺的原理,使用三维压裂软件模拟预测裂缝形态,设计施工排量和加砂程序,3口井现场应用与施工评价,压后效果分析,最后客观的总结出了三口实验井的成功之处和不足,对今后该区块以及同类区块科学使用多级加砂压裂工艺技术具有指导意义。  相似文献   
2.
采油工程一般是指油田生产及开采过程中,开采企业根据油田开采生产的实际目标,所采取的对注入井、开采井等各项技术措施的汇总。采油工程设计的内容较为广泛,总而言之要以经济利益最大化为主旨,更好的作用于油藏,从而提高油井的实际产量、生产率、措施理论、开采技术以及设计方法水平等等,最终实现高效能、高经济收益和社会效益。本文主要从采油工程技术的角度出发,对采油工程方案设计及发展展开研究和探讨,具体如下。  相似文献   
3.
对灌浆料标准试块和铸铁半灌浆套筒连接件进行了常温、200℃、300℃、400℃、600℃的抗压强度试验和单向拉伸试验。研究了温度对灌浆料性能的影响,以及锚固长度、保护层厚度对高温后半灌浆套筒钢筋连接试件抗拉性能的影响,分析了高温后半灌浆套筒连接破坏模式的转变。结果表明:灌浆料抗压强度随温度的升高而降低,在经历600℃高温后,灌浆料抗压强度损失达73%;套筒试件经历高温后由钢筋屈服后断裂破坏逐渐变为钢筋屈服拔出破坏,最终变为钢筋屈服前拔出破坏;无保护层试件抗拉性能在各个温度下均低于有保护层试件。基于试验数据给出了灌浆料抗压强度随温度变化的计算公式及半灌浆套筒极限拉力随温度和锚固长度变化的计算公式,为相关设计及工程施工提供参考。  相似文献   
4.
汽车装车目前仍是我国煤炭运输主要方式之一。为避免在装车过程中车厢本体碰撞溜槽与装车过程出现物料遗撒等情况发生,建立了激光雷达在煤炭汽运防碰撞系统中的应用分析模型,提出了激光雷达在处理煤炭汽运防碰撞系统中应用的可行性方案。  相似文献   
5.
郭栋栋  王伯君 《煤》2023,(2):94-97
煤炭运输主要方式是汽运与火运两种装车模式,而火运在各大洗煤厂铁路运输中占据着主导地位。火车车厢型号不同,每一节车皮的额定载重量与毛重不相同,例如C80车皮的载重为80 t,皮重大约在25.5 t,而C70车型载重70 t,皮重大约23.3 t.每一节车皮下方有固定的标签,通过射频车号识别装置可以读取每一节火车车皮的对应车皮信息,并通过车号扫描系统将有关信息提取到指定位置保存记录,当火车进场后扫描每一节火车车皮底部的标签,最后将信息导入至车号识别系统软件内,上传至PLC并准备开始装车。数据库根据业主要求可以更改每一节车皮的额定重量并根据要求完成配煤流程。ATIS全称AUTO TERMINAL INFORMATION SERVICESL,它可以替代人工抄写记录车号,合理规划劳动资源,减少工人劳动强度,实现运输作业的网络信息化管理。电子标签称作TAG,在所有区段、编组段、列车收发运站点等地安装地面收发信息处理系统(AEI),对货运列车与车辆信息准确识别,信息加工处理后为铁路报表管理系统(TMIS)提供列车相关信息,包括车厢、集装箱的管理信息准确性资料,建立铁路列车车次、机车与货车车号、标识、...  相似文献   
6.
高温高压油藏深部调驱实验   总被引:2,自引:1,他引:1  
针对文13西块的高温高压油藏特征,在进行大量室内评价实验基础上,结合现场试验情况,研制出1种适用于该区开发方式的新型多功能复合凝胶调驱剂。对该调驱剂进行作用机理分析和封堵性因素研究发现,该调驱剂具有良好的热稳定性、封堵性、耐冲刷性,可有效改善油井吸水状况,增加产油量。该调驱剂的研制为文13西块油藏中后期的开发提供了有力的技术参考。  相似文献   
7.
通过对超前注水机理的研究及现场试验,在低渗透油藏中建立有效的驱替压力系统,降低了因地层压力下降造成的地层伤害和油井的初始含水率,因而提高了投产初期油田的产量,降低了递减率。  相似文献   
8.
以房屋建筑装配式施工工程为研究对象,介绍了其施工准备工作以及相关预制构件施工安装方案等,阐述了案例工程项目中的关键施工工艺,包括预制柱体的安装施工、楼梯施工工艺、墙体施工安装等。在采取上述施工工艺后,案例装配式混凝土结构施工质量达到了预期标准。  相似文献   
9.
针对装配式建筑防渗水的措施及重难点问题,论文对装配式建筑结构连接点的防渗水施工技术进行研究,解决了装配式建筑构件与现浇结构连接部位易产生故障的问题,实现了装配式结构与现浇结构之间的紧密连接。研究结果表明:在装配式建筑结构连接点增加遇水膨胀止水条,与防水铺贴材料结合应用,不仅可以起到良好的防渗水效果,还能提高装配式建筑施工质量,延长建筑的整体使用寿命。  相似文献   
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