有杆泵井管杆偏磨原因分析及技术对策

通过对胜坨油田 85口抽油井管杆偏磨现状调查 ,发现严重偏磨井数占 50 6% ,偏磨多发生在泵上 40 0m以内 ,抽油杆接箍比本体磨损严重。造成管杆偏磨的因素主要有井身结构、封隔器坐封、杆柱受交变载荷以及产出液腐蚀等。为此 ,提出了防止或减轻偏磨的技术对策 :(1 )改进抽油杆扶正器的结构和材质 ;(2 )采用坐封吨位控制器和低载荷封隔器 ;(3)配置加重杆和油管、抽油杆旋转装置 ;(4)采用长冲程、低冲次的抽油机生产参数及加强现场监控     

热媒炉在胜利采油厂的应用

针对常规方箱式加热炉炉墙漏风 ,炉管易结焦及能耗大等问题 ,用QX系列热媒炉加热技术对胜利采油厂 6座集输泵站加热系统实施改造。热媒炉与方箱炉使用情况的对比分析表明 ,热媒炉平均热效率提高了 2 4 15% ,耗油量降低了 2 4 18%。热媒炉的温度和压力控制、检测、保护系统完善 ,运行安全 ,燃料燃烧完全 ,烟囱排烟量少 ,减少了对大气层的污染。针对热媒炉加热系统运行中出现的问题 ,建议 :( 1)燃烧器油泵压力应控制在 2 0～ 3 0MPa ,加热泵加热温度控制在 10 0～ 12 0℃ ,燃料油压力控制在 0 3～ 0 5MPa ;( 2 )热油循环泵额定参数应与实际生产参数相匹配 ,以避免循环泵功率过大造成无功损耗 ;( 3 )确保燃油质量 ,采取措施降低燃油的含砂量。     

基于太阳能的智能自行车灯系统

该文介绍的基于太阳能的智能自行车灯系统主要分为3个部分,前车灯系统、后车灯系统以及电源储蓄模块,2个车灯系统均以89S51作为主控芯片。前车灯系统主要利用自行车车速以及上下坡时倾角的变化,来控制车灯的亮度,而后车灯系统则是通过超声波传感器感应与车后方障碍物距离,当小于安全距离时,蜂鸣器报警,车尾灯闪烁,从而提醒后车注意跟车距离,保证行车安全。     

稠油蒸汽吞吐井有杆泵变排量抽油技术

稠油蒸汽吞吐井有其独特的生产过程 ,井温的变化会引起原油粘度和产能的变化 ,现有单独的管式泵不能较好地适应这种变化。采用变排量抽油技术能消除因粘度升高造成的不利影响 ,提高泵效、延长油井生产周期、增加周期产油量。本文介绍了这种泵的结构装置和工作原理、变排量时机的选择及变为抽稠油泵时杆柱下行受力计算方法。用CYB44/70变排量抽油泵在单家寺和乐安油田的蒸汽吞吐井进行了现场试验 ,试验证实 ,该项技术延长了油井的抽油周期 ,增加了周期产油量。     

出砂油井抽油泵砂卡原因及对策

针对杆管的偏磨、研制新的杆柱优化设计软件,使之在保证承载力的同时,降低中和点位置,最大限度地减小底部杆柱所受的压应力。同时,在杆管偏磨比较严重的油井上尽可能少采用或不采用机械座封的封隔器,避免杆柱弯曲。特种抽油泵是针对不同的井况而研制的具有特殊性能的抽油泵,因此具有较强的针对性,根据不同的油井特点选择不同的特种抽油泵可以起到事半功倍的效果。常规抽油泵由于存在不适应于出砂油井的结构缺陷,所以应对常规抽油泵的结构进行优化改进设计,达到在不增加成本的情况下,提高抽油泵性能的目的,加快普通泵的更新换代。     

斜板气浮和双滤料过滤装置用于含聚稠油污水处理试验

分析了聚合物驱及稠油污水的水质特点及其处理现状,介绍了斜板溶气气浮+双滤料过滤的处理工艺和影响其处理效果的因素,并对如何降低这一工艺的运行成本提出了建议.现场应用结果表明,斜板气浮+过滤工艺提高了污水处理后的水质,满足了油田注水的要求.     

双滤料过滤器在污水处理系统中的应用

针对低渗透油田回注污水水质不达标的问题 ,采用GLWA30 0 /0 6(S)型双滤料全自动过滤器 ,以改造纯化油田污水处理系统。介绍了过滤器的结构、工作原理和主要技术参数 ,并与石英砂过滤罐进行了比较 ,认为双滤料自动过滤器具有过流量大、滤料再生能力强的特点 ,经过多个周期反冲洗后 ,可形成滤料粒径自上而下由大到小的反粒度滤层 ,提高了过滤水的穿透能力 ,最大限度地发挥了不同密度、不同级配指标下滤层的截污能力。通过污水处理前后水质指标的对比 ,说明这种过滤器可有效地减少大修井及作业次数 ,年经济效益达 633万元 ,且减少了地下的环境污染