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1.
一、固体润滑剂的原理 众所周知,即使是精加工的表面,在微观上也是粗糙的。当它们相对接触时,载荷仅作用在凸峰处,其真实接触面积可以小到名义接触面积的万分之一。这些接触区的单位压力极高,会产生“冷焊”。高接触应力也引起了金  相似文献   
2.
回顾了中国航空润滑材料40年的发展历程,包括已有100种以上牌号的各种润滑剂。这些润滑剂是中国航空材料的重要组成部分,应对众多牌号进行规范化和系统化。提出了中国航空润滑材料体系的构想。  相似文献   
3.
刘翔  陈润斋 《石油商技》2007,25(6):18-21
介绍了用于飞机机翼口盖上的HR-4301航空低温润滑脂的研制过程和应用试验结果。HR-4301航空低温润滑脂具有良好的高低温性能、抗氧化性能、防护性能、润滑性能及橡胶相容性能。  相似文献   
4.
用聚脲稠化合成烃制备的HR-4301低温航空润滑脂具有良好的综合性能,达到了进口润滑脂的水平,可满足飞机润滑的要求.  相似文献   
5.
回顾了中国航空润滑材料40年的发展历程,包括已有100种以上牌号的各种润滑剂。这些润滑剂是中国航空材料的重要组成部分,应对众多牌号进行规范化和系统化。提出了中国航空润滑材料体系的构想。  相似文献   
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