CH4、CO2与稀有气体溶解度的估算模型及其地质应用

CH₄、CO₂、稀有气体的溶解度模型在地球科学领域应用广泛。它们的溶解度模型在研究流体包裹体的均一化压力、古气温变化、天然气运移与聚集规律、富氦天然气成藏、储层中气—水体积比等方面发挥着重要作用。主要综述了纯水与NaCl水溶液中CH₄、CO₂、稀有气体溶解度研究的新进展。重点介绍了精度高且适用性广的模型的建立过程及其适用范围,并给出了部分模型的计算结果。包括：①0~250 °C、0.1~200 MPa、0~6.0 mol/kg NaCl溶液中CH₄的溶解度模型;②0~450 °C、0.1~150 MPa、0~4.5 mol/kg NaCl溶液中CO₂的溶解度模型;③0~80 °C范围内大气稀有气体溶解度与亨利常数的计算模型;④纯水中稀有气体亨利常数计算模型;⑤0.1 MPa、0~65 °C、0~5.8 mol/kg NaCl溶液中稀有气体的溶解度模型。CH₄与CO₂的溶解度模型复杂,但精度高,适用范围广。稀有气体溶解度模型的精度相对较低,适用范围相对较小,有待进一步提高与改进。CO₂—稀有气体—水体系中,低密度的CO₂对稀有气体溶解度的影响较小,而高密度的CO₂对稀有气体的溶解度有较大的影响。目前还无法判断CH₄—CO₂—稀有气体共存时对彼此溶解度的影响程度,其混合气的溶解度模型需要加强研究。     

钢筋混凝土箱型拱桥的质量控制

本文主要分析了钢筋混凝土箱型拱桥的质量控制。希望通过本文的分析，能帮助相关建筑施工单位提高钢筋混凝土箱型拱桥质量控制工作水平和质量，以便能更好地应对工作中存在的问题。     

钢筋混凝土箱型拱桥的质量控制

本文主要分析了钢筋混凝土箱型拱桥的质量控制。希望通过本文的分析，能帮助相关建筑施工单位提高钢筋混凝土箱型拱桥质量控制工作水平和质量，以便能更好地应对工作中存在的问题。     

山区旅游景点公路设计思路探讨

近年来,随着旅游景点的开发迅速,然而,在开发过程中,公路与景点、景点与景点,以及风景区内部等连接道路,依然存在着严重不足和利用原有公路行驶条件很差的问题。因此,我们认为,旅游公路必须根据当地国民经济发展的需求,规划设计要上档次,建设施工要密切与周围环境相协调,使自然美与人工美和谐而统一。