塔里木盆地中北部断裂体系划分及形成机制探讨

基于地震地质解释,刻画了塔里木盆地中北部断裂体系的平、剖面特征,分析了不同断裂体系的结构模式、形成机制及演化历史。结果表明,该区分为4个断裂体系:（1）托普台“X”型走滑断裂体系,下古生界主要发育NNE、NNW向“X”型共轭剪切破裂及“1”字形直立构造、正花状构造,而中新生界多表现为NNE向雁列式张性正断裂及负花状、堑垒构造;（2）塔中NW向逆冲断裂体系,以近NW向基底卷入式或滑脱式逆冲断裂为主,发育“y”字形构造;（3）顺托NE向走滑断裂体系,奥陶系及以下层系表现为近NE向左旋走滑及“1”字形直立、正花状构造,而志留-泥盆系主要发育近NE向雁列式张性正断裂及负花状、堑垒构造;（4）塔河盐下“T”型断裂体系,下古生界层系由近EW向逆冲断裂与近SN、NNE向走滑断裂组成,中新生界层系主要发育NEE向、近SN向雁列式张性正断裂组。断裂体系的研究明确了研究区压扭走滑和张扭走滑作用的叠加改造过程,认为主要受控于盆缘古洋盆5期的消减闭合及碰撞造山作用。结合研究区构造动力学背景分析,将该区断裂体系的演化过程划分为中晚奥陶世的强挤压弱走滑期、晚志留—中泥盆世的强挤压强走滑期、晚石炭—早中二叠世的强拉张弱走滑期、晚二叠世—三叠纪的强挤压弱走滑期和侏罗纪—新近纪的弱挤压弱走滑期。      

塔里木盆地下古生界碳酸盐岩油气成藏特征

沙参2井实现了塔里木盆地下古生界碳酸盐岩的首次重大突破,推动了塔中油田、塔河油田及和田河气田的相继发现和大油气田勘探理论的持续创新,逐步建立起盆地下古生界海相碳酸盐岩油气成藏理论.对盆地下古生界成藏地质条件与典型油气藏综合研究表明,稳定的古隆起古斜坡、多套非均质碳酸盐岩储集体、充足的油源供给与多期成藏等要素的配置控制了大型碳酸盐岩油气田的形成与分布;塔北沙雅隆起南坡受加里东-海西期岩溶叠加改造形成了复式的缝洞成藏系统,受满加尔、阿瓦提两大生烃坳陷多期的油气充注改造形成了复杂的油气藏类型,单个缝洞型油气藏具有相对独立的油-气-水系统,平面上叠合连片含油气、不均匀富集;塔中卡塔克隆起下古生界具有典型的复式成藏特征,从寒武系往上部层系气/油比逐渐降低,油气富集规律相比塔北更复杂,总体表现出"平面分块、纵向分层、多点充注、相对高点富集"的特点;和田古隆起是具有优越成藏条件的早古生代三大古隆起之一,已发现了受不均一岩溶缝洞体控制、不均匀含油的玉北奥陶系油藏,但近期的勘探进程表明该区成藏条件及油气富集规律尚不明朗.塔北沙雅隆起南坡及围斜区、卡塔克隆起及北坡顺南-古城地区是奥陶系油气勘探的现实领域,而顺托果勒低隆、麦盖提斜坡、塘古巴斯坳陷玛东冲断带和塔北、塔中-巴楚寒武系-奥陶系深层是重要的接替领域.     

塔里木盆地塔中北围斜中下奥陶统顶部暴露剥蚀的证据探讨

塔里木盆地塔中北围斜地区中下奥陶统顶部是否存在暴露剥蚀,对明确该地区的储层发育主控因素及下一步勘探方向至关重要。通过对新三维地震剖面反射特征、已钻井R_o热演化剖面及裂缝充填方解石δ13C、δ18O同位素特征的分析,初步认为受加里东中期Ⅰ幕构造运动的影响,塔中北围斜地区中下奥陶统顶部遭受了不同程度的暴露剥蚀,临近塔中Ⅰ号断裂带的地区剥蚀程度增大,这将会提升该地区加里东中期Ⅰ幕风化壳岩溶领域的油气勘探潜力。      

塔里木盆地 GL3 井鹰山组沥青的发现及地质意义

塔里木盆地古城墟隆起 GL3 井在鹰山组发现了大量固体沥青,其主要赋存于泥晶砂屑灰岩及云质灰岩的溶孔和裂缝中。通过岩心观察、显微照片和沥青反射率（R_b）等分析,发现沥青边界较清晰,不溶于有机溶剂氯仿,无荧光显示,R_b 为 2.76%～2.85%,与焦沥青的基本特征相似,表现为古油藏裂解的残迹。 GL3 井鹰山组沥青的发现具有两大地质意义：①沥青发育段与围岩波阻抗的差异可能是 GL3 井鹰山组“串珠状”地震强反射形成的主要原因,会造成对该井储层预测的偏差;②根据包裹体测温,沥青和天然气成因、埋藏史及生烃史分析,恢复 GL3 井古油藏的成藏过程,其大致可分为加里东中-晚期古油藏形成与喜马拉雅晚期古油藏裂解成气并转变为焦沥青残迹的两大过程。该研究这对深化古城墟隆起成藏过程研究具有一定意义。     

塔里木盆地肖尔布拉克剖面走滑断裂带内部结构及控储模式

选取塔里木盆地西北缘肖尔布拉克剖面出露的走滑断裂带为研究对象,通过详细观察描述、取样鉴定、地化分析等研究,刻画出肖尔布拉克剖面走滑断裂带的内部结构,建立了该断裂带的控储模式,为塔里木盆地断溶体目标研究提供了地质模型.结果 表明:肖尔布拉克剖面走滑断裂带近垂直切穿中寒武统沙依里克组与阿瓦塔格组,根据两盘地层对接关系判断其...     

塔中顺托果勒区块走滑断裂特征及控油作用

通过对塔中顺托果勒区块三维地震资料的精细解释,识别出了顺托1号左旋走滑断裂,并对其构造特征、活动期次、形成机理及对油气成藏的影响进行了分析.研究认为,顺托1号走滑断裂主要发育线性延伸构造、负花状构造、雁列式张性正断层、海豚和丝带效应等构造样式,其主要形成期在志留纪末期-泥盆纪早期.加里东晚期,来自东南方向阿尔金岛弧强烈的斜向碰撞挤压作用,对北东向的基底薄弱带产生走滑分量,形成了北东走向的左旋走滑断裂.近期的研究成果表明,与北东向走滑断裂形成有关的低幅度背斜圈闭群是该区块志留系比较有利的油气勘探目标.