粉煤燃烧器式加热炉模糊控制

对粉煤燃烧器式加热炉炉温控制采用了模糊控制系统.本系统具有实现控制图象的动态显示功能,能够保护控制系统和提供帮助.模拟结果表明控制效果良好.     

超细煤粉再燃技术及其低NO_x排放分析

超细煤粉再燃技术是燃煤电站实现低NOx排放的关键技术之一.结合超细煤粉再燃机理,对低NOx排放的主要影响因素:燃料特性、煤粉细度、在再燃区的停留时间、再燃区反应温度、再燃燃料比和过量空气系数等进行了综合分析,得出了只要燃烧条件选择合理,采用低挥发分的烟煤代替高挥发分的烟煤或褐煤作为再燃燃料也是可行的结论.     

复合斜面铣削分析

铣削复合斜面 ,若工件受到装夹位置和方向的限制 ,工件或工件和立铣头 ,要转 2个方向的角度或各转 1个角度 ,可利用机床本身的附件进行铣削。若工件的装夹方向不受限制 ,就只需按斜面与基准面之间的夹角θ及斜面与基准面相交线的方向用倾斜一个角度θ来铣削 ,即相当于加工单斜面进行铣削     

回转式空气预热器漏风综合治理

对三分仓回转式空气预热器所存在的漏风情况、缺陷以及目前漏风治理所采用的技术进行了分析，具有一定的参考价值。     

煤红外快速热解过程中床层对二次反应的影响

针对煤快速热解研究中样品添加量少(mg级)、焦油收集难等问题，本研究利用压片法制备微薄厚度(mm级)的煤层，并采用红外加热装置考察大添加量(g级)、微薄煤层的快速热解特性。对比堆积煤样和不同煤压片厚度(1.5~3 mm)与个数(1~2)的压片煤样热解特性发现，压片煤层热解过程的二次反应受到明显抑制，焦油产率急剧增加，在1000℃时达9.96%，为格金分析的1.5倍，实现油气产量的同步增长。模拟蒸馏分析发现，堆积状态下焦油以沥青质为主，而微薄煤层制焦油含大量轻油、酚油、萘油、洗油和蒽油。GC-MS和FTIR分析表明，随煤层厚度和个数的减少，焦油组分和含量提高，芳香烃类和含氧官能团吸收增加，进一步验证煤快速热解过程中煤层厚度对焦油产率和品质的影响，揭示在二次反应充分抑制下煤高温热解的初级反应特性。     

直流锅炉冷态启动过程仿真分析

利用分布参数非线性数学模型对某台１９００ｔ／ｈ直流锅炉冷态妄动过程进行仿真试验,分析了在不同妄动工况下锅炉的主要动态过程,所得到的结果对锅炉的启动过程具有一定的指导作用。     

烟气回流率对蓄热室式炉单周期加热的影响

为了研究烟气再循环对蓄热室式炉内燃烧现象以及钢坯在炉内加热过程的影响,以国内某蓄热室式炉为研究对象,采用数值模拟的方法,研究了不同烟气回流率下单周期炉内温度、钢坯表面温度以及烟气中NO_x体积分数和质量浓度的变化规律;并对炉温以及烟气中NO_x体积分数进行了测试,模拟值和实测值吻合度较好.研究结果表明：随着烟气回流率的增大,火焰边界出现发散现象,炉内峰值温度降低,平均温度呈线性下降趋势,烟气中NO_x体积分数呈指数下降趋势,但降低的幅度逐渐减小;当烟气回流率处于10%～20%时,钢坯表面温度呈现单峰分布,而当烟气回流率过低或过高时,钢坯表面温度则呈现多峰分布.综合考虑加热炉的经济性和环保性,最佳的烟气回流率应控制在10%～20%.     

基于 ADAMS 的跌落式装箱机动力学仿真研究

根据某液体灌装线上装箱机的实际情况,利用Solid Works软件建立装箱机三维模型,通过ADAMS建立装箱机的动力学模型。依据运动学、动力学原理,导入MATLAB生成的运动学曲线,完成装箱机的动力学分析,得到其受力分布图,为装箱机驱动件的选择提供了依据,同时也为完成其他工程产品的优化设计提供了一种行之有效的方法。     

气相色谱-串联质谱法同时分析葡萄基质中 196种农药残留

目的建立同时分析葡萄基质中196种农药残留的气相色谱-串联质谱(GC-MS/MS)方法。方法葡萄样品经乙腈提取,QuEChERS方法净化,加入内标环氧七氯,采用GC-MS/MS在多反应监测模式(MRM)下分析,38 min内即可完成196种农药的分离,内标法定量。结果 196种农药在10~1000μg/L的浓度范围内线性关系良好,相关系数(r~2)大于0.99,各农药的检出限(S/N=3)为0.1~2.5μg/kg,各农药的定量限(S/N=10)为0.3~8.3μg/kg,在10.0μg/kg和50.0μg/kg 2个水平的添加浓度下,回收率在60.5%~126.2%之间,相对标准偏差0.2%~16.1%(n=6)。结论该方法准确可靠,灵敏度高,可用于葡萄基质中196种农药残留的同时检测。     

自驱动润滑脂灌装装置的设计

目的研发一种高速节能的润滑脂灌装装置。方法 2个灌装头共用容积缸和进料管,活塞将容积缸分成2个腔对应2个灌装头,每个管路中设置有三通阀,三通阀连通容积缸、进料管和灌装头,在2个三通阀的控制下,靠进料管里物料自身的压力驱动活塞在容积缸内移动,从而实现2个灌装头交替灌装。结果自驱动交替灌装不需要提供灌装额外的驱动力,降低了生产成本,并且提高了灌装速度,保证了产品质量。结论自驱动润滑脂灌装装置真正实现了高速节能,而且结构简单,易于控制,在脂类等粘稠物质灌装领域具有很大的推广价值。