定向凝固铁磁形状记忆合金Ni2MnGa的固-液界面形态

采用超高温度梯度真空区熔法定向凝固制备了Ni2MnGa晶体，改变晶体生长速度、温度梯度和熔区长度，获得了平直的固-液生长界面，制备出Ni2MnGa单晶．用光学显微镜观察了Ni50Mn29Ga21晶粒的竞争生长过程，制备的定向凝固试样无宏观成分偏析．X射线衍射分析仅显示四方结构马氏体Ni2MnGa400峰和004峰，晶体生长轴向择优取向为立方奥氏体(100)方向．采用差式扫描量热分析(DSC)和热重法(TG)分别测定试样中不同部位的相转变温度和Curie温度．在稳定生长区，沿轴向马氏体相变温度在10℃左右变化，而Curie温度几乎没有变化．这进一步表明采用该方法制备的Ni2MnGa晶体沿轴向成分均匀，且马氏体相变温度一致。     

第三组元添加对Fe-Ga合金相组成和磁致伸缩性能的影响

系统地研究了铸态和淬火态Fe81(Ga1-xMx)19(x=0,0.1,0.2,0.3;M=Si,Ge,Sn)合金的相组成和磁致伸缩特性.结果表明:Si,Ge元素分别添加到Fe81Ca91合金中保持了合金的A2相结构.添加少量的Si或Ge(x=0.1)不会降低合金的饱和磁致伸缩值,其中淬火态Fe81(Ga0.9Ge0.1)19样品的饱和磁致伸缩值比淬火态Fe81Ga19合金明显提高;此后,继续增加Si或Ge含量,饱和磁致伸缩值显著下降.铸态和淬火态Fe81(Ga1-xSnx)19(x=0.1,0.2,0.3)合金为A2和FeSn(Ga)双相结构.随着Sn含量增加,非磁性FeSn(Ga)相数量增加,合金的饱和磁致伸缩值呈降低趋势.其中,在铸态Fe81(Ga0.9Sn0.1)19合金中获得了最大的饱和磁致伸缩值(41×10-6),略高于铸态Fe81Ga19合金.     

冲压发动机中的超音速燃烧

介绍了德国航空航天研究院在超燃冲压发动机方面开展的基本研究工作，介绍了试车台组成和进行的超音速燃烧试验以及采用的测量方法。     

碳氢燃料双模态超声速燃烧的点火稳定分析

对于Ｍａ＝４￣１０的巡航飞行器的动力装置，使用碳氢燃料优于氢，但它的难点是低温超声速气流中的点火与稳定。为此提出多种方案及措施。例如等离子火炬、氢预燃室、热力喉道等，其中在燃料室设置壁龛是一个有效的方法。     

一种新的超音燃烧喷嘴装置的设计和评价

美国NASA的Langley研究中心根据地面缩尺模拟试验发现的问题,对超燃冲压发动机燃烧室的点火和稳定装置做了较大的修改。目前正在研制一种新型喷嘴。它包含五个上游小预燃喷嘴、一个突扩台阶和三个下游主喷嘴。全部试验是在来流M=2,总温778～1944K、静压1个大气压,垂直喷射氢燃料的情况下进行的。点火源放在台阶后回流区中,试验了四种类型的点火器,其中最有效的是氩—氢等离子火炬,能在总温778K下点火并稳定燃烧,最低输入功率仅780W.     

基于改进烟花算法的钢铁企业原材料采购优化

针对钢铁企业原材料采购成本偏高的问题进行了原材料采购优化研究。考虑到导致原材料采购成本偏高的因素是采购提前期不固定、原材料价格波动大等,建立了以降低采购、运输和库存成本为目标的整数规划模型,并提出了一种改进的烟花算法(FWA)对问题进行求解。该算法采用Lévy飞行搜索算子改进FWA搜索性能,利用惯性权重优化其收敛速度,使改进后的FWA具有收敛速度快、全局寻优能力强等优点。该改进的烟花算法叫LFWA。最后通过一个应用实例与其他算法进行了对比,进一步验证了该算法的有效性。     

熔体快淬法制备Fe81Ga19磁致伸缩合金

采用GaIn合金冷却液体作为冷却介质,将Fe81Ga19熔体快淬制备出具有晶粒沿径向生长的合金棒.利用XRD极图反射法判定棒轴为[110]方向.通过热分析和XRD测试结果,结合相图分析可知,合金为A2无序体心立方相,热处理未改变合金的A2结构,但在690℃附近发生了A2相的Curie转变.合金棒材在无轴向压力条件下获得饱和磁致伸缩值为66×10-6;在加压条件下磁致仲缩出现明显的压力效应,在50 MPa下饱和磁致伸缩增加到115×10-6.     

极图在晶体判定和取向分析中的应用

采用极图法并结合金相法分别对定向凝固生长的FeGa和CuAlNi合金进行了晶体判定和取向分析。结果表明：FeGa舍金为多晶体,表层存在六个晶粒,根据极点分布,确定该舍金为四方晶系;CuAlNi为单晶体,确定欧拉角为φ1=150°,φ=20°,φ2=0°,并据此旋转定向,重新切割后测量极图,晶体得到了很好的定向;极图法判定结果与金相检验结果一致。