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由第一拖拉机制造厂研制的LR6100Z增压柴油机于1991年11月3日在河南洛阳通过部级鉴定。鉴定委员会由机电部工程农机司、上海内燃机研究所等九个单位的领导、专家、教授组成。 LR6100Z增压柴油机是在LR6100自然吸气型基础上研制开发的。在方案设计阶段曾与英国RICARDO工程师咨询公司合作,之后在试制试验阶段该厂又进行了改进与技术攻关工作。标定功率为132 kW/2800min~(-1),外特性最低燃油消耗率可达203g/kW·h。LR6100Z柴油机及其变型已配装在大型客车、载重汽 相似文献
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车用蓄电池放电电子控制 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析车用蓄电池放电特性,提出蓄电池放电电子控制的设想,并研制出相应的控制装置。通过理论分析和实验证明,在汽车上应用该控制装置,可有效避免因车主失误造成蓄电池意外漏、放电,导致汽车不能正常启动的现象。 相似文献
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本文着重讨论增压内燃机排气可用能的分析评价问题,并提出了一种新的排气可用能评价参数“拟函数”及相应的“拟分析法”,通过分析计算和比较,证实了拟分析法的合理性.应用拟分析法,对LR6100z增压柴油机排气可用能进行了分析,为排气系统的优化设计指明了方向。 相似文献
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