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在2009年6月15日至21日的巴黎航展中, 以色列航空航天公司(IAI)展出了箭-3导弹防御拦截弹的全尺寸模型. 相似文献
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标准IV拦截导弹高速飞行会引起导弹的光学窗及传感器产生严重的气动和气热效应.由流过导弹的超声速气流引起的气动光学效应会降低红外导引头的性能.对由飞行器的激波波前和剪切层的密度梯度引起的气动光学效应进行了分析和总结.为了计算红外头罩周围大气的密度和折射率的分布, 采用计算流体力学(CFD)模型对由冷却射流与外流互相作用形成的大气湍流进行建模, 在此基础上进行计算.计算得到的数据结果用于光学追踪程序中计算确定瞄视误差和像散.将这些结果与一般流体力学推导的近似值进行比较, 得出的结论表明当导引头视角为前视方向或飞行高度较低时, 瞄视误差可能会降低导引头探测目标的性能. 相似文献
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美国普惠公司吸气式高超声速推进技术发展综述 总被引：2，自引：0，他引：2
美国普拉特．惠特尼公司（P＆W）正在开发吸气式高超声速部件和发动机技术。在将氢燃料推进系统用于空间进入飞行器的国家航空航天飞机（NASP）计划中，开发了超燃冲压喷气发动机数据库。2004年进行的由普惠公司设计、由NASP派生的Hyper-X氢燃料超燃冲压喷气发动机两次成功的飞行试验，为验证所使用的编码技术提供了飞行试验数据。第一次试验的马赫数接近7，第二次试验的马赫数接近10。美空军研究实验室（AFRL）高超声速技术（HyTech）办公室已决定继续改进NASP，不断开发新技术，以验证液碳氢燃料超燃冲压喷气发动机系统在马赫数4～8下的适用性、性能和耐用性。在AFRL和美国防高级研究计划局（DARPA）的资助下，计划在超燃冲压喷气发动机演示样机-骑波器（SED-WR）项目下，在2008—2010年进行飞行质量、燃料冷却方式的碳氢超燃冲压喷气发动机飞行试验。将超燃冲压喷气发动机用于组合循环推进系统的技术也正在研究中。超燃冲压喷气发动机和固体火箭助推器的组合适用于高超声速巡航弹。使用气体涡轮机进行低速加速和使用火箭发动机助推的超燃冲压式喷气发动机正在研究中，以用于高超声速巡航飞行器和可重复使用的发射系统。 相似文献
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美国海军和雷锡恩公司一起成功完成了海麻雀导弹改型的海射试验.该导弹采用Mk57 Mod12火控系统,首次从美国海军的新型自卫试验舰(原美国海军的DD964舰)发射,也是首次针对水面威胁验证其改进的面面攻击能力.此次试验采用美国海军航母和L级舰船上的Mk29 Mod4八联装训练发射装置,采用Mk57 Mod12/13和Mk73 Mod3固态发射机来支持自主模式下的改型海麻雀导弹水面交战模式. 相似文献
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2007年5月22日，MBDA公司成功地进行了流星超视距导弹的首次高空控制与投放实弹发射试验，导弹由萨伯公司的鹰狮战斗机发射，试验在英国国防部的Hebrides导弹靶场进行。[第一段] 相似文献
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近年来,现代反装甲武器发生了很大的变化。随着地面战环境的不断变化,对现代高效反装甲武器的需求也越来越迫切。从现代地面战反装甲武器的部署可以看出,装甲车辆的设计改进主要体现在以下三个方面:火力、防护和机动性。尽管近年来反装甲技术方面研发了尖端的发射后不管武器,有 相似文献
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由洛马公司研发的装备了通用火控系统(UFCS)的高机动性火箭炮系统(HIMARS)于2008年3月20日在白沙导弹靶场成功地发射了陆军战术导弹系统(ATACMS)。导弹按预定弹道飞行,击中了75km处的目标。这是首次从装备了UFCS的HIMARS发射架上发射ATACMS,也是新型AT-ACMS的第二次后继生产发射试验。新型ATACMS导弹可以沿垂直弹道攻击目标,以减少打击城市目标时的附带损伤。这次靶试成功地验证了新型UFCS弹架接口。这种接口是在现有火控系统的基础上改进的,它可以实现多管发射。目前新型UFCS已完成研发、验证和审批,正在交付用于HIMARS。该系统还将装备英国正在计划中的轻型火箭炮武器系统。洛马公司成功地进行了UFCS和HIMARS的弹架接口试验@尚绍华 @王蒙 相似文献
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2008年3月3日，来自欧洲和近东国家的高级政府代表观看了IRIS-TSLS（面基发射标准型）导弹攻击模拟目标的试验，虽然靶机具有很强的防御机动性，但导弹仍直接命中靶机。试验成功也意味着迪尔BGT防务公司和萨伯公司可以同时进入地基防空系统的市场。 相似文献
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改进型海麻雀导弹（ESSM）火控系统不久前在希腊HS SALAMIS护卫舰上成功地进行了试射。此次试验中，利用泰勒斯公司的STIR火控系统，ESSM准确命中约5nmile处的IRIS（红外成像响尾蛇）靶弹。 相似文献