一种新颖的导弹起竖机构

一种新颖的导弹起竖机构，起竖油缸的上支点可以移动，能缩短起竖油缸的长度，改善起竖机构的受力，为快速起竖大型导弹探索了一条新途径。     

导弹发射车起竖机构分析

对导弹发射车的起竖机做较全面的分析，提出了在解析法的基础上，用计算机设计起竖机构的方法。做到对不同设计方案进行快速比较和选择，提高了设计质量和效率。     

多级油缸换级时的冲击计算和缓冲措施

多级油缸(通称伸缩式套筒油缸)与单级油缸相比,在缸体初始长度相同的情况下,具有长得多的工作行程。因此,多级油缸已普遍地应用于各种起重运输机械中。但是,多级油缸在换级时,由于突然地改变油缸的工作面积,油缸伸缩速度发生突然的变化,引起升降系统发生振动现象,在提高油缸伸缩速度时表现的更为突出。     

双向液压锁的结构改进

双向液压锁,广泛应用在起重装置的支腿油路上。由于支腿支承着起重装置的自重和载荷,某些起重装置的支腿还担负着严格的调平任务,因此要求严格的锁住,以免发生起重装置的倾复和破坏调平状态。同时还要求带载下降时,应无振动现象。目前广泛采用的双向液压锁如图1所示。     

发射车不调平而进行瞄准角修正

针对多管火箭发射车采用调平保证瞄准精度存在的问题 ,提出根据发射车纵轴、横轴的倾角值 ,推导出瞄准角修正量的计算公式 ,实现不进行发射车调平而采用瞄准角修正的方法 ,来保证瞄准精度 ,达到缩短发射准备时间 ,实现非预设阵地的发射     

多管火箭发射车动力学仿真研究

介绍了多管火箭发射车在火箭发射过程中的动力学仿真研究情况，包括详细的模型简化方法、模型的ADAMS描述、仿真过程控制。应用ADAMS软件对多管火箭发射车的多种发射情况，如：不同发射角度、不同发射顺序、不同发射间隔等，进行实时仿真分析，获取发射车系统的模态参数，运动机构的运动特性和约束的约束反力等。     

发射车不调平进行瞄准角修正的新方法

针对早期的瞄准角装订值修正法存在的问题,提出了新的瞄准角实时修正法和最后补瞄法.新的修正法提高了瞄准精度,克服了早期瞄准角修正方法中,由于要对作修正,需做大量的试验来确定修正量的困难,为实际应用带来很大的方便.     

多联装发射车射击顺序和射击间隔的研究

应用ADANS动力学仿真软件,建立了多联装发射车不同射击顺序和不同射击时间间隔的仿真用户菜单和对话框,分析了不同射击顺序和不同射击间隔下,火箭弹和发射管的起始扰动,为优化射击顺序和射击时间间隔,提高射击密集度,提供技术支撑.     

同伸缩油缸特性分析

介绍了同伸缩油缸的工作原理，对其伸缩，负荷，外廓和应用特性进行了分析，提出了同伸缩油缸应用中应注意的问题。     

多管火箭弹出管姿态仿真

应用ADAMS动力学仿真分析软件，建立多管火箭发射车完全参数化的仿真模型。对发射车的多种发射工况：不同发射角度、不同发射顺序、不同发射间隔等进行实时仿真分析，获取火箭弹出筒时的姿态参数，以及发射车各运动构件的运动特性和约束反力等。