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1.
PDC钻头优化设计与CAD系统软件开发   总被引:1,自引:1,他引:0  
主要介绍PDC钻头优化设计与CAD系统软件内容、原理和特点。该软件是在PDC钻头几何学、运动学、切削力学和岩石破碎学的基础上,运用CAD、优化设计和计算机仿真等现代设计方法,自行开发的一套设计软件。它由几何结构设计、工作性能模拟和CAD绘制设计图三部分组成,实现PDC钻一过程的电算化。使用表明,该软件原理新颖、速度愉、精度高、操作方便,能够大幅度提高PDC钻头的设计效率和设计质量。  相似文献   
2.
影响深井和越深井钻速的主要原因分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
由于深井、超深井地质情况不明,地质预告不准等原因,钻井过程中遇到的诸多复杂情况,使钻井速度大大下降。为此,分析了影响深井和越深井钻速的主要原因,认为:1.由于地质因素和井身结构设计不合理造成复杂情况影响钻速;2.国产大尺寸钻头结构单一,型号少,不能满足深井段地层岩性变化的需全;3.破岩机械能量不足;4.水力能量不足,井底岩屑清除不净;5在易斜地区,为了控制井斜被迫采用小钻压吊打;6钻井液性能及井眼净化不好,造成井下复杂情况;7深部致密硬塑性泥页岩地层难钻,造成钻速低;8.小井眼钻井装备不配套,影响深部小井眼钻速。  相似文献   
3.
研究了一种GaAs层结构在[110]方向外部单轴应力下基于光致发光(PL)谱的测试方法.层结构的应力由螺旋测微器施加,可以产生平面内的压(拉)应力和应变,大小可以由胡克定律算出.随着应力的增大,观察到了谱峰明显的蓝移.在一系列的加压后,在 1.432 eV,有一个新的峰出现在原有的峰的肩部附近,随着压力增加,两个峰逐渐分开.同时 PL 峰的半峰宽随着应力增加而逐渐加大.最后,本文根据实验结果分析了静水和单轴应力的不同.  相似文献   
4.
JWZ250减速涡轮钻具在丘东10井的现场试验   总被引:2,自引:0,他引:2  
中转速、低压降、高扭矩减速涡轮钻具配合高效优质PDC钻头或高速长寿命ATM、MAX等系列牙轮钻头钻进,可大幅度提高大直径井眼的钻进速度。介绍了φ250mm减速涡轮钻具的工作原理及特点,及在吐哈油田正东10井的试验情况。试验表明,减速涡轮钻具配牙轮钻头钻进比转盘旋转钻进的机械钻速提高 230%;配 PDC钻头钻进比转盘旋转钻进的机械钻速提高336%。从而缩短了钻井周期,节约了钻井成本,取得了较好的效果。  相似文献   
5.
基于VXI总线技术的自动测试系统的研制   总被引:2,自引:2,他引:0  
叙述了用于满足导弹研制测试需求的基于VXI总线技术开发的先进的自动测试系统,分析了某飞航导弹自动测试系统的功能需求,在此基础上给出测试系统的工作原理.并且详细介绍了测试系统中需要自行研发的RS-422串行通信模块设计,包括串行通信模块总体框图和功能电路设计方案.介绍了32路扫描A/D模块设计及触发模块设计和扫描时序发生器设计.  相似文献   
6.
牙轮钻头齿圈布置设计分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
李树盛  田代玉 《石油学报》1998,19(2):122-125
齿圈布置是牙轮钻头设计的一个重要内容,对牙轮钻头的工作性能和破岩效率有很大影响.本文在牙轮钻头运动学基础上研究了齿圈布置与井底破碎之间的关系,建立了系统地进行齿圈布置设计分析的新方法.根据牙齿在井底的运动分析,对钻头各圈牙齿在井底的滑移进行了定量的分析计算和各圈牙齿在井底径向平面内的运动轨迹所形成的包络线,作出了井底径向破碎图,它改进了传统的井底击碎图,可直观地反映移轴距和牙齿径向滑移对井底径向破碎的影响;建立了井底破碎环带划分和各齿圈单齿破岩量计算的新方法,指出齿圈布置设计,应尽可能均衡钻头各齿圈的单齿破岩量.这对牙轮钻头布齿设计具有重要指导意义.  相似文献   
7.
分析了PDC钻头在几种典型的回旋运动情况下其切削齿的运动速度和运动状态,发现回旋运动时切削齿有瞬时反向转动的现象,并讨论了回旋运动对切削齿工作状态的影响,认为PDC钻头回旋引起的冲击载荷和切削齿反转是导致钻头切削齿破损的直接原因。试验证明,切削齿反转具有极大的破坏性。研究表明,采用适当的钻头转速可以减少切削齿的损坏,而运用抗回旋技术减小钻头回旋幅度和回旋频率才是根本的出路。  相似文献   
8.
介绍了在新疆克拉玛依小拐油田用5LZ172-7.0中速螺杆钻具配XJ-DBS钢体PDC钻头在G2074井直井段进行快速钻井的现场试验情况。试验从井深2391.4m开始,钻至井深2937.8m.纯钻时间69.18h.平均机械钻速7.90m/h,与牙轮钻头对比,可提高钻速116%。在2391.40~2485.96m井段,进尺94.56m,纯钻时间19.75h,平均机械钻速仅4.79m/h。为了提高钻速,在2419.05~2428.62m井段中,选择了其中3m井段进行了一次转盘加螺杆钻具双驱动方式钻进试验,试验取得了两方面的效果:一是有利于防止动力钻具粘贴于井壁;二是可较大幅度地提高铭速。在井深2485.96~2937.80m井段钻进中,平均机械钻速从4.79m/h提高到9.14m/h。  相似文献   
9.
影响深井和越深井钻速的主要原因分析   总被引:17,自引:2,他引:15  
由于深井、超深井地质情况不明,地质预告不准等原因,钻井过程中遇到的诸多复杂情况,使钻井速度大大下降。为此,分析了影响深井和越深井钻速的主要原因,认为:1.由于地质因素和井身结构设计不合理造成复杂情况影响钻速;2.国产大尺寸钻头结构单一,型号少,不能满足深井段地层岩性变化的需全;3.破岩机械能量不足;4.水力能量不足,井底岩屑清除不净;5在易斜地区,为了控制井斜被迫采用小钻压吊打;6钻井液性能及井眼净化不好,造成井下复杂情况;7深部致密硬塑性泥页岩地层难钻,造成钻速低;8.小井眼钻井装备不配套,影响深部小井眼钻速。  相似文献   
10.
PDC钻头几何学研究   总被引:15,自引:0,他引:15  
本文系统地研究了PDC钻头各几何结构参数之间的关系,在不作几何假设和简化的情况下导出了PDC钻头几何学基本方程式,它可直接用于PDC钻头运动学、切削力学研究和钻头设计中,避免了由几何假设和简化带来的计算误差  相似文献   
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