载体对草酸二甲酯加氢铜基催化剂性能的影响

分别以硅溶胶、SBA-15、二氧化硅粉末和ZSM-5为载体,采用蒸氨均匀沉积沉淀法,制备了一系列草酸二甲酯加氢制乙二醇Cu基催化剂(Cu质量分数为20%),并对其催化草酸二甲酯加氢性能进行了考察。结果表明,以二氧化硅粉末为载体的催化剂加氢性能最佳,其草酸二甲酯转化率为100%,对乙二醇的选择性为84%。催化剂酸性强弱对加氢反应产物分布有一定影响,酸性较强的催化剂易使得副产物乙二醇单甲醚的量增加。活性组分Cu在载体表面的分散状况对反应的加氢深度有一定影响。     

世界战斗工程车发展动向

在过去10年里,重型装甲工程车在非对称作战中发挥了重要作用,如今新一代装甲工程车正逐步投入战场。本文将重点介绍德国、俄罗斯、美国、英国等国战斗工程车最新发展动向。     

水溶性精研液的应用

介绍了一种新研制的水溶性精研液。该精研液能降低套圈滚道的表面粗糙度，节约能源，扩大油石的选用范围。解决了浸硫油石引起的工件锈蚀，改善了工人的劳动条件，取得了较好的技术经济效益。     

变压吸附空分制氮吸附剂进展

介绍了碳分了筛（CMS）和沸石分子筛的改性情况，讨论了碳分子筛的工艺条件和制备原料对吸附性能的影响，展望了空气制氮吸附剂的进一步发展。     

基于负荷规律性分析的支持向量机短期负荷预测方法

提出了一种基于傅里叶分析的支持向量机的电力系统短期负荷预测方法。利用离散傅里叶变换的方法将历史负荷数据分解为不同频域上的分量,将不同频域上的分量依据负荷的成因及其特性组合成四种不同性质的负荷分量,对上述各分量选择不同的预测模型,对于受温度等影响较大的负荷分量,构造支持向量机模型进行预测。实例计算表明该方法是可行和有效的。     

基于改进TLBO算法的输电网规划

输电网规划问题维数高、变量多以及约束条件复杂,导致问题难于求解。本文采用新型的智能算法教与学算法(TLBO)对问题进行求解。教与学算法具有收敛速度快、设置参数少的优点,但在求解时容易陷入局部最优解。本文通过加入自主学习环节和反思环节以及自适应扰动策略,提高算法寻找全局最优解的能力,使其适应大规模输电网规划问题的求解。采用目标函数为线路投资费用、网损费用、过负荷费用之和的输电网规划模型,通过在Garver-6节点系统和IEEE-18节点系统中的计算,验证了该算法可以正确有效地解决输电网规划问题。     

草酸二甲酯催化加氢制乙二醇铜基催化剂研究进展

合成气经草酸二甲酯加氢制乙二醇是最具工业应用前景的乙二醇合成新工艺。着重介绍了草酸二甲酯非均相加氢Cu基催化剂的研究进展,总结了催化剂的制备方法、载体、助剂等对催化反应性能的影响,初步探讨了反应过程催化剂的活性中心及反应机理。