V2X通信中基于车辆分簇的资源分配机制

基于3GPP(3rd Generation Partnership Project)R15 SA WI阶段定义的两种V2X业务模型,在无基站覆盖区域进行自主资源选择时导致的碰撞和干扰问题,提出一种基于车辆分簇的资源分配机制。对场景中的所有车辆根据其地理位置和行驶方向进行分簇,根据车簇间的相对位置对所有车簇进行分组,进而划分不同的专属时隙资源;由每个簇中"头车"来担任资源协调与资源占用信息获取的角色。仿真结果表明,该机制在低时延要求场景下的性能较LTE-V2X现有自主资源选择的资源分配方式更优。     

非授权频段长期演进系统中的混合动态分簇算法

针对非授权频段长期演进（LTE）系统中动态子帧配置引起的交叉子帧干扰问题,提出了一种综合考虑大尺度损耗及小区业务量情况的混合动态分簇算法。首先,通过基站端对大尺度损耗及小区业务量情况的周期性测量,计算出对应的相关度值;然后,根据相关度值对小区进行轮询式分簇,实现小区分簇结果的周期性更新;最后,根据更新后的小区分簇结果执行动态子帧配置。仿真实验中,相比传统的静态分簇算法,中业务到达率条件下混合动态分簇算法的用户上下行平均吞吐量分别提升了约16.92%和34.33%;用户上下行平均时延分别降低了约14.18%和36.32%。仿真结果表明,混合动态分簇算法可以有效减小交叉子帧干扰的影响,提升系统吞吐量,性能优于传统的静态分簇算法。     

LAA系统在非授权频段上的动态子帧配置策略

异构网络中动态TDD技术的应用可以有效提高系统吞吐量,改善系统性能.由于受到信令控制等问题的限制,授权频段上往往只是实现传统的7种固定子帧配比之间的动态切换.而非授权频段作为工作在授权频段上LTE系统的一个补充,不用考虑信令控制等问题,可以实现更加灵活的完全动态子帧配置.提出了两种非授权频段上的动态子帧配置算法,并与传统的静态子帧配置进行比较,通过LAA系统级仿真平台验证动态子帧配置算法对系统性能的影响.仿真表明,提出的两种动态子帧配置算法可以有效提升资源利用率,提高系统整体吞吐量.     

动态TDD技术HARQ时序冲突的解决方案

动态TDD技术的引入不仅能够很好地解决突发性业务需求增长较快的问题,还能提升小区通信系统的服务质量.在动态TDD系统中,无线帧配置可以通过系统中的负载量来改变.但是一些子帧可能会在重配后改变传输方向,导致一些HARQ进程出现时序冲突,影响系统性能.为了解决动态TDD系统中的HARQ时序冲突问题,提出了一种基于过渡无线帧的混合自动重传方案.当重配周期到来时,在重配点后增加一个过渡无线帧,使得HARQ时序以一种较简单、时序冲突较少的方式过渡到重配后的无线帧.在LTE系统仿真平台上建立HARQ模型进行性能验证,仿真结果表明,所提方案能有效地提升系统资源利用率,并给系统平均吞吐量带来增益.