电加载汽车变速箱试验台控制系统的设计

针对汽车变速箱在总装完成之后必须进行严格的、全面的性能检验,介绍汽车变速箱加载试验台控制系统的设计,对系统的组成及硬件组态和软件的实现作主要介绍。     

基于BP参数自整定的输出增量反馈预测控制

输出增量反馈广义预测控制是一种能有效抑制超调的预测控制,其控制输出的效果与参数选取合适与否有很大的关系。针对人工选参数困难,工作量大这一问题,采用BP神经网络对最大输出增量和输出柔化系数进行在线调整,提出一种基于BP参数自整定的输出增量反馈预测控制。仿真结果表明,该控制算法实现参数自整定,控制效果好。     

一种克服模型参数失配的广义预测控制算法

针对模型参数失配对广义预测控制输出的影响,提出了一种输出增量反馈的广义预测控制简化算法.该算法通过引入一个输出增量速度函数,设计了输出增量参考序列,以控制输出增量的方式间接控制系统输出;同时利用阶梯控制方式,对输入增量引入柔化系数矩阵进行约束,既避免了传统预测控制律中逆矩阵的求解,减少了计算量,又防止了控制量的剧烈变化;最后引入控制增量增益,利用这个自由度提高了系统的鲁棒稳定性.仿真结果表明:该预测控制简化算法能有效克服模型参数失配带来的影响,抑制系统输出调整过程中的输出波动,缩短调整时间,提高系统的动态特性,并抑制系统控制输入的剧烈变化.     

基于单片机的门控系统硬件设计

通过以SD02型热释电传感器等器件组成的红外感应模块,将检测到的人体信号传送给以STC89C52单片机为核心的单片机模块;单片机模块根据设定程序检测前级送入信号,并作出判断输出电信号控制后级驱动模块;驱动模块采用SH-215B高性能细分驱动器,其输出控制电机运行。     

一种改进的广义预测算法及其在三容液位控制中的应用

针对一类大惯性、慢时变对象,在基本广义预测控制算法的基础上,引入阶梯控制方法。同时充分利用预测信息,以实际误差对模型预测输出进行校正,给出了一种具有平滑滤波作用的控制算法,并将该算法应用于三容水箱控制中。实验结果表明:本算法能有效地抑制超调,抗干扰性强,鲁棒性好。     

一种快速抑制超调量的改进预测控制算法

由于求取广义预测控制律时需要解Diophanatine方程和计算逆矩阵,传统的广义预测控制难以适用于那些既要求超调量小又要求实时性高的领域。本文提出了一种能快速抑制超调量的改进预测控制算法,通过柔化控制增量算法以计算当前时刻的控制量,通过单值广义预测控制算法计算下一步控制增量并将之补偿当前控制量。仿真结果表明:本算法具有超调量小、动态响应速度快、鲁棒性好的优点。     

ADC中SHA的非理性效应建模分析

针对ADC中的SHA一般设计结构,主要分析其在采样阶段的非理想因素模型。对于每一种非理性因素,结合MOS开关管的特性,做出定量的描述。并在此基础上,借助Simulink仿真工具,对这些模型公式进行建模和仿真,从而估计其对ADC采样得到的模拟输出值的影响,并同时给出一些改进方案。     

太阳帆航天器三维动画可视化仿真平台的设计与实现

为了更好地分析和设计太阳帆航天器飞行控制系统,文章开发了太阳帆航天器三维动画可视化仿真平台。文章通过Visual C++6.0编程,MFC开发软件主界面,Creator建立太阳帆模型和飞行环境及利用Vega实现三维可视化显示。通过多通道多视点技术及视点控制技术,实现在不同的通道中分别观察太阳帆的飞行轨迹和姿态变化;通过MATLAB和VC++的交互编程,利用MAT文件仿真数据驱动多个运动体同时运动;利用Vega和Open GL混合编程,增加了飞行轨迹及文字信息显示的功能。本文成功地演示了太阳帆航天器从地球同步轨道转移到火星同步轨道的三维动画可视化仿真,验证了本仿真平台的有效性和先进性。