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综述了我国目前汽车车内空气污染状况和各种污染物对人体健康的危害;通过对室内空气污染和车内空气污染对比,认为车内空气污染与室内空气污染的差异较大,应区别对待j根据汽车污染的特点,提出了适用于汽车的新风风量。通过对不同通风方式和过滤器效率车内污染物浓度的讨论,提出了改进的适合汽车的空调送风方案,即司机与乘客分开送风,根据车外污染浓度控制新风量、回风量。  相似文献   
2.
利用生命周期评价(LCA)方法对目前广泛应用于洁净厂房的风机过滤单元(FFU)进行了生命周期能耗分析,得出了一台FFU的生命周期能耗的组成以及各部分能耗所占比重。并从节能的角度出发,分析在一定工况下FFU高效(超高效)过滤器最优的更换周期使节能效益最好。对于FFU的能耗性能参数的获得,采用了FFU实验室测试方法。  相似文献   
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