自适应Chirplet信号展开及其在颤振信号处理中的应用

提出了一种新的以高斯线调频小波作为基函数的自适应信号展开算法。算法融参数的初值估计和精确估计于一体，自适应地将信号展开在高斯线调频小波基函数集上，通过展开系数和基函数参数获得信号的自适应时频能量分布。数值仿真结果表明该算法抗噪性好，信号可重构性高。同时，该算法作为一种时频域滤波技术，成功应用于某型飞机的颤振试验信号处理中，使得颤振边界预测的精度提高了1％～3％。     

基于状态反馈和扭矩前馈钻柱黏滑振动控制系统

钻柱黏滑振动现象广泛存在于油气井的勘探开发。该振动容易造成钻柱连接松动,加快钻井部件的磨损和失效,从而降低钻井效率、威胁钻井安全。为了抑制钻柱黏滑振动,提出一种状态反馈和扭矩前馈结合的控制方案。基于建立的钻进系统双自由度集中参数模型,设计一种状态观测器,可以估计钻进系统难以测量的井下状态。并设计一种参考值优化算法,可以根据钻头与岩石间的摩擦扭矩,实时计算所有状态参考值和前馈扭矩输入量。结合状态观测器和参考值优化算法,实现了全维状态控制器的设计。仿真结果表明,在变化的非线性摩擦扭矩下,设计的控制方案对钻柱黏滑振动起到了良好的抑制效果。井场实验表明,设计的控制器可以应用于抑制钻井现场产生的钻柱黏滑振动现象。     

连续变速颤振试验的实时颤振边界预测系统

实时颤振边界预测系统主要用于完成飞机颤振试验过程中对颤振临界速度的预测。该系统基于非平稳信号处理理论设计开发,融合了多种结构阻尼与稳定性分析方法。本文概述了系统的主要结构与工作原理,并应用数值仿真和实际工程试验验证考核了系统的有效性。该系统操作简便、结果可靠、界面友好,可以满足连续变速颤振试验的工程要求。     

时频域滤波方法及其在颤振信号处理中的应用

采用自适应时频分析方法并通过理论分析和数字仿真完成了相应的数值特性与应用特性研究。根据颠振试验的原理和观测信号特点,将所提出的两种时频域滤波算法引入到了飞机结构亚临界响应分析的颠振边界预测研究当中,即通过联合时频分析(JTFA)与时频域滤波提取有效信号再进行模态参数提取与颠振边界预测,取得了预期的效果。     

基于双边线性预测的自适应时频分析

针对非平稳信号的时频分析,采用所谓的双边线性预测方法代替传统的单边线性预测。在双边线性预测中,采用若干过去值和将来值的线性组合形式来对信号建模;采用基于最小二乘的噪声梯度法来估计预测系数向量。数值仿真结果表明,双边线性预测方法比单边方法具有更高的分辨率,同时所需要的阶次比较小,因而是一种有效的计算方法。     

一种时变参数模型法在连续变速颤振试验信号处理中的应用研究

针对连续变速颤振试验信号的非平稳特点及在线分析需求,提出了一种基于基函数的时变参数模型分析方法。该方法采用递推最小二乘算法对数据建立时变的参数模型,并将时变参数用基函数的加权和来表示,从而将1个线性非平稳问题转化为线性时不变问题。数值仿真及低速风洞气弹模型的试验结果证明了文中方法的计算精度和速度可以满足连续变速颤振试验的要求。     

基于先验估计的自适应Chirplet信号展开

该文提出一种新的时频表示方法--自适应线性调频小波(Chirplet)信号展开算法。算法基于信号本征空间,融参数的初值估计和精确估计于一体,利用匹配追踪算法将信号自适应地展开在高斯线性调频小波基函数集上。通过展开系数和基函数参数获得信号的时频分布,其时频聚集性、抗噪性和时频分辨率不仅优于一般的时频分布而且优于已有的自适应时频分布,可以更好地刻画信号的本质。应用数值仿真检验了算法的有效性和时频分布的优良性能。     

颤振信号处理中的时频域滤波方法

根据颤振试验的原理和观测信号特点,提出一种时频域滤波方法.该方法通过对信号进行自适应分解并求其时频谱,进而在联合时频域对其进行滤波重构.主要用于飞机颤振试验信号的预处理,对颤振模态参数提取与颤振边界预测有着直接的意义.数字仿真及物理试验验证了该方法的有效性和可行性.     

神经网络在语音识别中的应用

基于语音识别原理和过程,结合神经网络的建模理论及特点,主要研究了神经网络在语音识别中的应用问题.针对非特定人孤立词识别任务,基于BP 网络研究构造了相应的语音识别模型与算法,并完成了软件的设计与开发.     

基于前后向线性预测的时变参数估计方法研究

在基时间函数展开理论基础上，通过同时引入非平稳信号的前向线性预测和后向线性预测来估计模型的时变系数，提出了一种新的时变参数建模方法，有效地克服了现有方法对瞬时频率估计的滞后问题和无法准确估计初始时刻值的困难；仿真试验证明，在相同阶次和基函数维数条件下，该方法对非平稳信号瞬时频率的估计效果要优于现有的方法。