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1.
中国五矿长沙矿山研究院研发的氢氧能源机由IGBT逆变电源、自动控制系统、氢氧发生功能模块、主水箱、副水箱、水气分离系统、压力自动侦测系统、冷却系统、介质循环系统、防回火系统等功能单位系统组成。其工艺和技术都高于行业标准,安全性能很高,切割工艺的适应性较强,且更加经济、安全。可在替代高能耗、高污染的传统燃气设备在钢铁切割、汽车发动机除碳、医疗垃圾焚烧、锅炉催化燃烧、针剂拉丝封口、民用燃气等多个领域得到推广和普遍应用。  相似文献   
2.
梁诚  屈丰  张涛 《采矿技术》2006,6(3):480-482
针对移相控制ZVS全桥变换器存在的4个主要问题,分析了两个桥臂实现ZVS的差异,提出了减少副边占空比、环流损耗、关断损耗的措施,并在此基础上,改进了双零软开关全桥变换器的设计.  相似文献   
3.
氢氧机是一种利用水电解方式现场产生氢氧混合气体的设备,可广泛用于冶炼窑炉的催化燃烧,具有显著的节能效果。为保证氢氧气体燃烧的稳定性,必须对输出氢氧气体的压力进行控制。由于氢氧气的制备过程存在时延,传统的压力控制方法难以获得理想效果。在推导出氢氧机气体压力模型的基础上,提出一种基于Smith预估的氢氧气体压力控制方法,仿真结果显示该算法可保证输出的氢氧气体压力稳定,该控制方法应用于工业样机,取得了满意的效果。  相似文献   
4.
为了获得一种柔性环氧树脂,选用聚四氢呋喃醚二醇(PTMEG)和二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)制得的热塑性聚氨酯弹性体(TPU)预聚体对E-51型环氧树脂(EP)进行改性,通过拉伸强度、断裂伸长率和弯曲强度等力学性能测试方法得到聚氨酯改性环氧树脂中环氧树脂、TPU预聚体和固化剂的最佳掺配比例。借助红外光谱(FTIR)、差示扫描量热仪(DSC)、热失重(TG)与扫描电镜(SEM)表征聚氨酯改性环氧树脂的微观特性。结果表明:当聚氨酯预聚体改性EP的适宜反应温度为80℃、聚氨酯预聚体的掺量为20%、A和B组分的最优掺配比例为2∶1时,改性体系的力学性能最佳,表干时间为3.5 h,完全干燥时间为9 h,抗拉强度为53.1 MPa,断裂伸长率为153.34%,弯曲强度为48.14 MPa,弯曲变形为13.61 mm,黏结强度为1.89 MPa,T5%和T10%分别为386.4℃、437.2℃,玻璃化转变温度为-27.9℃。通过FTIR与SEM对其改性机理进行分析发现,聚氨酯改性EP达到提高材料韧性的效果,且改性过程属于化学改性范畴。本研究可为合理地选择环...  相似文献   
5.
稀浆封层是公路养护的一种重手段,由乳化沥青、破碎的集料、矿粉、水和添加剂组成的稀浆状的混合料铺到路面形成封层以保护公路。稀浆封层能够帮助公路在很长一段时间内保持原有的性能,提高公路的质量,延长公路的使用年限。稀浆封层厚度不大,有着防水、防滑、耐磨和改善路面外观的作用,提高路面的使用性能。  相似文献   
6.
针对矿山生产特点以及产品成本难于控制的问题,提出实施工序成本核算,建立工序成本管理体系,改善了主要技术经济指标,推进了矿山市场化预算管理工作。  相似文献   
7.
屈丰 《现代焊接》2006,(1):40-40
随着焊接技术的进步,不断涌现的新型材料在焊接结构中的大量采用,焊机和焊接工艺面临着更高的要求。有些问题仅仅靠一种焊接工艺难以解决,而需要手工电弧焊、脉冲氩弧焊、脉冲熔化极气体保护焊等多种焊接方式的结合,也对焊机提出多功能要求。而逆变电源工作频率高,控制性能好,因此,逆变焊接电源是实现多功能焊接的一种理想选择。  相似文献   
8.
从北方季冻区公路养护工程实际出发,针对利用传统硅酸盐水泥作为基材的混凝土快速修补材料,将富含Al2 O3,SiO2,含硫氧化物的激发剂来激发水泥加快水化形成稳定的钙矾石,以提升快修混凝土早期强度.同时将三萜皂甙类引气剂添加到混合料中,改善水泥混凝土的和易性,增大其密实度,从而提高此类快修混凝土的耐久性能.最后通过强度、...  相似文献   
9.
矿山开采过程中常常伴随着环境排污,其中又以污水污染较为严重。排污权交易制度将市场机制充分地运用于环境资源的配置,在总量控制的前提下,通过排污权的交易,实现低成本治理污染,有利于环境保护和经济的可持续发展,因而比政府行政管制手段具有更大的优势。论证了我国可以在矿区实施排污权交易,并根据我国的国情,设计了包括立法、信息公示、监控系统、总量控制、排污权的初始分配和市场交易等6个方面的排污权交易制度,最后提出了一些有待解决的问题。  相似文献   
10.
屈丰  胡敏 《现代电子技术》2014,(21):159-162
随着人们对汽车需求的增大,汽车工业得到了前所未有的繁荣和发展。同时,汽车的安全性以及安全技术也开始备受关注。安全气囊气体发生器的性能与安全气囊的保护作用有直接的关系,起着至关重要的作用。气体发生器的产气性能的高低,是通过在密闭的爆炸容器中进行气体爆炸的试验来检测的。性能测试合格的气体发生器能确保汽车发生碰撞时安全气囊的及时释放,对提高汽车司乘人员的安全有益。通过测试分析汽车安全气囊气体发生器在不同气压环境和气体发生剂的燃烧速度和气体生成时的性能变化,为汽车安全气囊气体发生器性能的提升和改进提供参考依据。  相似文献   
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