RS-25发动机配备新的控制单元

<正>为了满足SLS芯级的要求,NASA与航空喷气-洛克达因公司对RS-25发动机的控制单元进行升级改进。发动机控制单元负责实现运载火箭与发动机间的实时通信,向发动机传达火箭对其发出的指令,并将数据传输回火箭。在监控发动机状态的同时,通过调节推力及燃料     

面向功能进化的可重构路由器体系结构研究

由于新协议和业务的不断涌现,传统路由器的刚性和封闭性导致其无法满足上层业务发展而自由演进,因此面向功能进化的开放可重构路由器是今后发展的趋势。提出了基于积木式组装机制的可重构路由器体系结构,通过基于多矢量映射的可重构机制,利用局部矢量变化实现自身功能的不断更新、添加或删除来实现路由器功能进化,从而有力支撑上层业务的演进。     

一种支持多协议的超高速转发引擎的设计与实现

从节约FPGA资源的角度出发,分析了超高速条件下多协议支持策略的实现难点,设计了一种可支持10Gbps速率下多协议报文线速转发的引擎结构,解决了FPGA“资源与速度互换”的矛盾。     

基于MPC860的嵌入式处理机的设计与实现

Motorola所生产的嵌入式处理器是目前国际上应用最广泛、销量最大、功能最丰富的处理器.本文讨论了在T比特路由器中基于MPC860的板级处理机子系统的具体设计方法.实际应用表明,该方法具有开发简单和可移植性强的特点.     

基于Altera系列器件的逻辑锁定方法学在FPGA设计中的应用

Altera公司出品系列器件所用设计软件--Quartus(R)Ⅱ,提供了一种其独有的优化方法逻辑锁定(LogicLock).本文介绍了一种在实际工程中应用逻辑锁定的方法,并加以仿真验证.     

基于FPGA的位宽可扩展多路组播复制的实现

用VHDL语言在FPGA内部编程实现组播复制。本文介绍其实现方法,并给出了时序仿真波形。通过扩展,该设计可以支持多位宽、多路复制,因而具有较好的应用前景。     

2006年国外航天运载器发展回顾

对2006年国外航天运载器的发射以及研制情况进行了回顾,并对2007年国外运载器的发展进行了展望.     

欧洲首次试验FLPP计划的分级燃烧发动机

将用于欧空局"未来运载器准备计划"(FLPP)中的分级燃烧火箭发动机缩比验证机在德国进行了首次点火试车。欧洲目前使用的火箭主发动机是火神发动机,用于阿里安5火箭,但由于其在设计上已经接近极限,因此研制一种新型低温主发动机是欧洲下一代运载器计划的研制重点,而采取的循环方式以及推进剂的选择对于液体火箭的性能具有重大影响。就循环方式而言,目前主要有开环和闭环2种循环形式,     

欧洲自动转移飞行器（ATV）进行首飞

欧洲首架自动转移飞行器(ATV)于格林尼治时间3月9日4点03分(北京时间9日中午12时03分)由阿里安5ES火箭从法属圭亚那库鲁航天中心发射升空,计划于4月3日与国际空间站自动对接,在太空停留6个月后脱离空间站,并在可控情况下在太平洋上空的大气层内烧毁。按计划,ATV将完成3项任务:一是为国际空间站运送8 t左右的水、燃料、食品和科学仪器等;二是充当太空拖船,利用自身动力帮助空间站提升轨道;最后带走空间站上无法处理的废弃物。     

俄罗斯新一代载人火箭联盟号5技术方案分析

联盟号5火箭是俄罗斯正在研制的新型中型运载火箭,是俄罗斯未来载人飞行和轨道运输的重要运载工具。重点介绍了俄罗斯新型联盟号5火箭的研制背景、主要技术方案以及经费投入情况,并总结和分析了联盟号5火箭的研制特点及启示。