新型前栅极CNT-FED的研究

传统的前栅极场致发射显示板由于介质层和栅极的制作在生成或制作阴极场致发射源之后，在制造过程中容易破坏场致发射源；另外阴极发射对介质层厚度、阳极电压和调制极开口等参数非常敏感，所以器件的发射均匀性难以保证。为了解决这些问题，引入了类似HOP玻璃的结构。阴极上只需要丝印碳纳米管，无需制作介质层和栅极，解决了场致发射源被破坏的问题。阴极与栅极之间真空取代了介质层，由于真空的绝缘性能高于介质层，所以阴极与栅极之间的距离可以减小，栅极的调制效果更显著。由于玻璃的平整度高于一般方法制作的介质层的平整度，所以器件的发射均匀性比较好。     

蓝光危害防护方法及防蓝光产品有效性分析

随着蓝光危害问题越发受到重视,对蓝光危害进行相应防护就成为了消费者的需要。文章旨在对防护蓝光危害的必要性,以及防蓝光产品的有效性进行分析。首先,对蓝光危害的生物机理进行了介绍和分析,指出蓝光危害的作用效果与蓝光剂量有关。其次,对蓝光危害评价方法进行推导,分析了蓝光危害程度是与发光体光谱中蓝光比例、发光体亮度、接受蓝光辐射时间三个方面均有关系。再次,通过对防蓝光产品进行实际测量,得出了不同产品的蓝光危害防护效果与其特性之间的关系。最后,通过分析认为在实际应用中,不存在防护蓝光危害的必要性,同时提出有必要进行防护时对防蓝光产品的使用建议。     

城市轨道交通专用B1级环网电缆的研制

城市轨道交通牵引供电环网系统采用小电阻接地的运行方式,使得系统单相短路故障电流高达1000 A以上.为了确保地铁35 kV中压电缆的允许短路电流满足系统要求,对电缆原有的金属屏蔽结构进行了改进.地铁35 kV中压电缆用于牵引变电站供电,大部分敷设于区间隧道,为了确保供电系统的安全运行,对电缆原有的结构和燃烧性能进行了提...     

TDD无线异构网络中的干扰仿真与分析

为了克服时分双工(TDD)无线异构网络中的区间干扰,对家庭基站受到来自宏基站小区和相邻家庭基站小区的干扰状况进行了仿真与分析,建立了家庭基站部署密度,家庭基站到宏基站的距离与上下行链路覆盖率之间的关系,从而为家庭基站的选址以及参数的设置和调整提供了重要依据,也为设计家庭基站的自配置和自优化算法提供了必要的参考数据.     

CNT-FED中光刻工艺的研究

在碳纳米管场致发射显示器件结构中，需要采用光刻的方法制备各种不同的ITO图案和电极图案。本文着重介绍了ITO玻璃的表面处理和光刻过程。实验中采用在紫外曝光条件下，对光刻工艺中影响其刻蚀结果分辨率的各种因素做出了系统分析。这些因素主要包括了对于感光胶的选择，玻璃表面的清洁度，丝网印刷工艺的操作，紫外光曝光时间的控制，酸腐蚀浓度。通过优化实验工艺，得到满足精度要求的精细条纹，得出最佳的光刻条件。     

多载波聚合TDD系统的帧汇聚方案研究

文章分析了载波聚合技术对于未来移动通信系统发展的重要作用,针对载波聚合TDD系统的帧结构设计问题,提出了将单载波上的帧以汇聚方式组成新的帧结构,在保证后向兼容性和支持非对称业务的基础上尽量减小双工时延,并具体设计了适应不同场景的交错帧汇聚和非交错帧汇聚方案。     

汽车零部件扩展音频范围内传导干扰抗扰度测试

扩展音频范围内传导干扰的抗扰度,是汽车电子抗扰度测试中的一个难点。文章对标准ISO11452-10的测试原理、测试方法及注意点等方面介绍,以某汽车后视镜总成产品为例,重点对扩展音频范围内传导干扰抗扰度的闭环法的设置,进行了详细介绍。作为第三方检测机构和公共技术服务平台,为企业技术服务提供一些探讨分析,从而有助于提高汽车电子产品的可靠性和竞争力。