基于三维实景的轨交应急联动可视化技术研究

随着城市的快速发展,轨道交通逐步成为应急联动管理工作的重点和难点。轨道交通的主体大部分位于地下,人流密集、空间狭窄,二维地图测绘难度大,三维建模技术难以实施应用。三维实景技术具有展示直观、采集数据快捷、建设周期短、成本较低等优势,在轨道交通的应急联动管理的可视化应用方面具有广阔的应用前景。本文以轨道交通为例,研究如何利用三维实景技术在应急联动管理中实现更好的可视化应用。     

基于摩擦纳米发电机的波浪能采集系统的研究进展

简单阐述了近年来摩擦纳米发电机(TENG)的工作原理、四种工作模式以及性能优化的方法,并对其四种工作模式的典型结构、优缺点、应用场合以及影响输出功率的主要因素进行了总结.重点介绍了固-液接触型、带有内部机械结构型、混合发电型以及其他类型的用于波浪能收集的TENG的几种结构设计,并对它们的性能以及优缺点进行了比较.介绍了...