厨卫小家电的品牌之路

家庭中的燃气炉、洗碗机、抽油烟机等,通常被称为厨卫小家电。近年来,厨卫小家电增长迅速。由于强大的市场吸引力,使得看好这块“蛋糕”的企业也越来越多,不仅外资企业、专业厨卫小家电生产企业,众多国内知名的大家电企业也在陆续进军厨卫小家电。由于“抢食”者太多,竞争自然加剧。几番较量下来。各家电生产企业、家电销售企业都感到极大的生存与发展压力,企业能否在市场竞争中找准“定位”     

侵入男人性爱主机的“感冒”病毒

女人通常易患性爱“感冒”,面对配偶的床上要求.她们会说:“亲爱的,今晚我不想要。”当然,女人对此的理由还有很多:疲倦、忙碌、情绪欠佳、明天要赶头班飞机、月经来潮等等。或者,“不想要”本身就是一个最简单且理直气壮的理由。而男人则不同,“男人比女人性欲旺盛。”女人是这样认为的,男人也总是这样认为的。这代表着阳刚气概、生命之火、巅峰快感、令女人满足的能力。     

网络新时尚—手机送名片

为满足移动用户对网络的更高要求,辽宁移动公司与北京国风因特公司联合推出网络名片业务——超酷的移动网络地址簿,随时随地可用各种设备访问、与各种地址簿信息同步进行,能自动更新、永不丢失!你想拥有网络名片吗?赶快进入网络名片的精彩世界!     

紫光拼音输入法经验谈

紫光拼音输入法是一款极其出众的拼音输入软件,它体积小巧却功能完备,本身众多体贴用户的设计更是值得赞赏。以下是本人在长期使用过程中积累的一些心得体会,写出来与大家共享。 1、软件设置合理得当的设置往往能够起到事半功倍的效果。而紫光拼音输入法在这方面为用户考虑得相当细致,点击软件浮动面板中的设置按钮,在其弹出的菜单(如图1)中选择“设置属性”命令,就可直接进入拼音法的“设置”面板(如图2)进行相关的设置。     

路面粗糙度非一致激励对车桥耦合振动系统响应影响分析

首先采用高速激光道路检测车对车辆左、右轮对应路面粗糙度进行同步实测,并选取两个典型粗糙度样本进行功率谱密度、自相关和互相关分析。然后,详细介绍多主梁车桥耦合振动分析模块的编制思路。最后,以一辆三轴重车通过刚架拱桥为工程实例,详细对比和分析分别采用左右轮实测路面粗糙度、同时采用左轮以及同时采用右轮实测路面粗糙度进行输入三种情况对车桥系统动力响应和频谱特性的影响。分析表明:当车辆左、右轮对应路面粗糙度互相关较好时,非一致激励输入计算得到的车桥系统响应基本位于后两种输入方法的计算响应之间,三种输入方式所对应的车轮竖向接触力以及车桥系统的频谱特性基本一致;而当两者之间互相关较差时,非一致激励输入计算得到的系统响应比后两种输入方法的计算响应都要小,三种输入方式所对应的车轮竖向接触力以及车桥系统的频谱特性存在一定差异。     

Outlook中的.dbx文件指南

Outlook Express(以下简称OE)所有的邮件和它的一些系统设置都存放在后缀名为.dbx的文件里,你可能已经知道每个邮件夹就是一个dbx文件,但是你知道其他的dbx文件是用来做什么的吗?下面笔者将结合一些使用经验来介绍OE中各个dbx文件的用途。 1.Folders.dbx Folders.dbx文件十分重要,相当于所有.dbx文件的神经中枢,如果它发生损坏,OE将会出现无法启动的情况。 Folders.dbx是OE中所有文件夹的索引,记录着整个文件夹的结构,如:你的OE中共有多少个邮件夹、多少个新闻组、有哪些新闻账号、同步文件夹的设定以及Hot-mail的资料夹等。 如果丢失了Folders.dbx,OE将会对所     

特重车交通荷载作用下大跨拱桥动力响应分析

为研究特重车交通荷载工况作用下大跨拱桥的动力响应特点,以河北省宣大高速公路上某大桥的动态称重系统所采集的近3年的交通数据为基础,定义并提取了特重车的交通荷载工况,进而分析了不同类型特重车交通荷载工况所占比例及每个特重车交通荷载工况车辆总质量的分布规律。利用随机车流-桥梁耦合振动分析软件计算了大跨拱桥在特重车交通荷载作用下的空间动力响应,并与新旧桥梁规范中的设计车辆荷载对应的响应进行了对比。结果表明:新规范对拱桥关键部位的设计荷载定义更为保守,实测的交通荷载工况中仅有极少数特重车交通荷载工况对应的响应超过了设计车辆荷载对应的响应;对于该大跨拱桥,新桥梁规范中的设计车辆荷载能够较充分地考虑大部分特重车交通荷载作用对桥梁结构整体受力产生的不利影响。     

特重车交通荷载作用下大跨拱桥动力响应分析

为研究特重车交通荷载工况作用下大跨拱桥的动力响应特点,以河北省宣大高速公路上某大桥的动态称重系统所采集的近3年的交通数据为基础,定义并提取了特重车的交通荷载工况,进而分析了不同类型特重车交通荷载工况所占比例及每个特重车交通荷载工况车辆总质量的分布规律。利用随机车流-桥梁耦合振动分析软件计算了大跨拱桥在特重车交通荷载作用下的空间动力响应,并与新旧桥梁规范中的设计车辆荷载对应的响应进行了对比。结果表明：新规范对拱桥关键部位的设计荷载定义更为保守,实测的交通荷载工况中仅有极少数特重车交通荷载工况对应的响应超过了设计车辆荷载对应的响应;对于该大跨拱桥,新桥梁规范中的设计车辆荷载能够较充分地考虑大部分特重车交通荷载作用对桥梁结构整体受力产生的不利影响。     

自适应增量调制的仿真实现及性能分析

讨论模数转换和压缩编码的一种重要方法-自适应增量调制(ADM)的性能。先对DM技术进行了研究，由于DM存在一些不足，在DM技术的基础上又引入了ADM技术。建立ADM系统的模型，采用后向反馈自适应算法一步长的自适应调整基于信源信号波形的量化样值的幅度。使用MATLAB仿真实现并根据仿真结果分析其性能。提出ADM能够自动跟踪快速变化的信号波形，比DM具有更良好的SNR性能和更大的动态范围，在很低的速率上就能给出高的编码质量，如32kbit／s甚至是16kbit／s。从而节省了带宽。