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1.
2.

针对常见的交通道路最短路径问题, 提出标准矩形网络的概念, 分析其节点间最短路径的性质, 并在此基础上给出一种新颖的最短路径求解算法. 该算法利用标准矩形网络的几何性质, 简化了搜索方向和步长的判断, 同时指出常见的交通道路网络一般均可以整体或部分化为标准矩形网络. 与常见的求取最短路径的Dijkstra、Floyd、ACO、A* 等算法进行仿真实验比较, 实验结果表明, 对于大规模标准矩形道路网络, 所提出算法具有更好的寻优精度、稳定性和寻优速度.

  相似文献   
3.
文章介绍了一个计算机软件,能快速、方便地对双筋截面梁进行复核,从而避免了笔算所带来的繁琐计算。  相似文献   
4.
一、前言三氯化铝分无水三氯化铝和结晶三氯化铝两种,无水三氯化铝简称三氯化铝或氯化铝。结晶三氯化铝称六水三氯化铝。无水三氯化铝是重要的无机氯化物,主要用作染料及中间体、苯和乙烯反应制乙基苯、异丙苯法生产苯酚丙酮、烷基化反应等的催化剂,此外,香料、医药、农药、试剂、油漆等的制造也需要三氯化铝。国内三氯化铝的生产工艺有铝锭法及铝氧粉法两种,年产能力约2.4万吨,其中铝锭法1.8万吨,占总量的75%。由于金属铝锭的  相似文献   
5.
针对高级驾驶员辅助系统(ADAS)功能多、集成度低的情况,提出了将可逆预紧式安全带与车道偏离预警系统、前方碰撞预警系统和疲劳驾驶监测系统集成为一体的集成式主被动安全系统。在探讨了该集成系统的工作原理和控制策略基础上,通过开展志愿者实车道路实验研究了前方预警系统的碰撞时间阈值、安全带预紧力以及安全带预紧时产生的噪声三个因素对乘员主观感受的影响。对志愿者的主观评价和实验数据的对比分析表明:该集成系统的控制策略逻辑合理,在各个工况下能够主动触发以提醒和约束乘员;但是初期由于预警提醒的频次过高和噪声较大影响了乘员的驾驶体验。经过降低预警系统碰撞时间阈值和优化调整安全带的传动结构,提高了乘员的驾驶体验。该集成式主动安全系统可有效地辅助驾驶员驾驶,且满足乘员的主观可接受度。  相似文献   
6.
复合材料的组成及物性对导电性的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
讨论了聚合物和填料等基本成分的物性对复合材料的填料分散和导电性的影响,其中包括表面张力、级性、结晶度、粘度和取向等因素。  相似文献   
7.
针对锦州21-1油气田东营组储层部分油气井射孔段长、渗透率级差大、各小层受污染程度差别大的特点,采用了多氢酸酸液体系和泡沫酸分流酸化工艺相结合的酸化技术,进行酸化施工作业,取得了分流酸化、有效解除各层污染的良好效果,油气井达到了配产要求,合计日增油336m3,日增气22×104m3.  相似文献   
8.
提出了基于耐撞性能和行人保护性能的保险杠横梁轻量化设计要求,以某量产车型的保险杠系统为研究对象,对保险杠横梁进行轻量化设计。以质量最小为优化目标,采用中心复合试验设计和自适应响应面法对所设计的铝合金保险杠横梁壁厚进行了试验仿真优化。研究结果表明:所设计的铝合金横梁与原钢制横梁相比,在显著轻量化的同时有效提高了耐撞性能和行人保护性能。  相似文献   
9.
我厂的TSS2400A型渗出器与大多数1500t用甜菜糖厂相同,由两台人一82型直流电机驱动,在近几年的使用中,我厂同其它几家糖厂都出现了该直流电机在48mm轴径的轴肩处发生断裂现象和差速器与电机轮的配合松紧程度较难掌握的情况,松了,差速器对中性不好,会产生抖动,对电机极为不利,紧了,拆装困难,检修、维护不便。电机轴伸出电机端麦时的轴径是o54.smm,轴肩与差速器轴孔(48mm×190mm)的配合如图1所示。针对断轴和拆装不便等问题,我们采取以下步骤彻底解决。①将电机48mm×110mm的轴伸改为54.5mm×162mm的轴伸,锥度1∶30,轴162…  相似文献   
10.
井下复合式气锚的研制与应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了减少气体对泵的影响,提高抽油泵泵效,设计了井下复合式气锚。实践应用证明:通过重力-螺旋-重力三次分离,可有效地使油流中的自由气在进入抽油泵前分离出来,减少气体对抽油泵的影响,特别对高含气井起到了较好的气液分离效果。  相似文献   
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