四冲程汽油机点火装置的设计与实现

本文以四冲程汽油发动机为基础,该发动机采用了双凸轮轴的磁电机转子设计。针对该磁电机转子的特点,设计采样和点火电路,结合点火补偿策略设计并实现一套新的发动机点火系统。单片机实时读取速度和节气门开度信号,并通过对发动机功率曲线的测量绘制发动机点火提前角的MAP图。整机测试结果显示,该系统提高了摩托车的点火提前角的控制精度和点火能量,提高了发动机的输出功率和转拒。     

基于线性霍尔的摩托车曲轴转角测量研究

针对摩托车曲轴转角的高测量精度的要求,设计了一套基于线性霍尔元件的角度测量系统。文中给出了角度测量的原理,系统组成结构以及传感器信号的处理方法。实验平台测试证明该系统有效提高了曲轴转角的测量精度,且具有频率响应快,抗干扰能力强等特点。     

正余弦编码器细分技术研究

为提高正余弦编码器的分辨率,提出用硬件细分的方法将512刻线的正余弦编码器进行信号12倍频,利用比较器和异或门搭建电路,将输出信号倍频12倍,该方法读数迅速,能达到动态测量的要求,而且成本低。详细分析其工作原理,用Saber软件进行电路仿真。仿真结果表明该方法能使512p/r分辨率的编码器提高到6 144p/r,在实际应用中得到了验证。