电力系统故障诊断研究现状与展望

本文针对现阶段电力系统故障诊断研究现状,阐述了电网故障诊断的研究历程;综述了基于专家系统、人工神经网络、贝叶斯网络等常见诊断方法,论述了不同方法在电网故障诊断过程中的特点、诊断原理及缺点,提出了电力系统故障诊断研究的发展方向。     

低NOx旋流燃烧器冷态动力场数值模拟研究

为解决采用OPCC型旋流燃烧器的锅炉出现大面积燃烧器喷口烧毁的问题,基于商用计算流体力学软件Fluent对OPCC型旋流燃烧器开展数值模拟研究,采用控制变量法研究中心风,一次风,内、外二次风风速与旋流燃烧器冷态动力场的关系.结果表明:中心风风速与回流区距喷口距离成正比例关系;中心风风速过小会增加燃烧器喷口烧毁的可能性,...     

浅谈汽车尾气排放检测及检测设备的计量检定

为了降低城市污染,实施可持续发展战略,贯彻落实科学发展观,必须对汽车尾气排放进行严格的检测和控制。本文对简易瞬态工况法的测量原理以及常见问题进行了全面的分析和论述,就如何确保测量值准确性的这一问题展开了深入的研究和探讨,希望能对大气环境的保护工作提供有利的帮助,有效地改善城市污染的状况。     

温州老城区古井概况与保护刍议

自晋代郭璞建城凿井开始,温州水井就成为市民生产生活不可或缺的设施。如今,古井的使用功能渐渐淡去,但其留下颇深的文化价值。目前温州的古井保护工作中存在静态保护、以井论井、贪久求胜的浮躁风气、管理主体不明确等问题,使古井保护工作成效不甚明显。在未来的古井保护工作中可转变思路,从公众参与、动态保护、整体保护、明确权责体系等方面入手来提升古井保护工作的实际成效。     

黄土地区场地条件对地震动放大效应影响研究

汶川Ms8.0特大地震在甘肃黄土灾区局部场地的震害和地震动具有明显的放大效应。通过在该区布设的地形调查流动强震动观测台阵,获取了同一山体不同高程的余震加速度记录,结果呈现出山顶记录到的峰值加速度大于山腰,而山腰记录也略大于山脚的规律。为了进一步分析黄土地区地震峰值加速度的放大机理,运用地脉动观测手段调查了其局部场地条件,得到了山体不同高程的卓越频率。并以典型黄土塬为背景,运用二维等价线性时程响应动分析法对不同覆盖层厚度和不同坡度的黄土塬进行了地震荷载作用下的动力响应分析,分析了不同条件下的山顶和山腰的地震峰值加速度放大特征。结果表明,地震峰值加速度放大效应和黄土覆盖层厚度及黄土边坡坡度有直接的关系。数值计算结果与实际震害观测吻合较好,证实了黄土覆盖层厚度和坡度是峰值加速度放大的重要因素。     

医疗机构计量管理存在的问题及对策

一、医疗机构计量管理中存在的相关问题1.科学诊断过程中计量管理的缺失当前医疗机构计量管理存在诸多问题。医疗机构临床诊断的正确性取决于医疗设备的测量准确和测试方法的正确,如果计量设备失准,就不能客观正确反映病情,必然造成误诊、漏诊和治疗失误,甚至造成病人死亡。2.药物治疗过程中计量管理的缺失现代医学通过计量设备对药物进行成分测定和药理核定,确定治病范围、剂量大小等事项,只有     

在VC++中用CryptoAPI保证安全数据通信

Microsoft的加密应用程序接口CryptoAPI使开发人员可以在应用程序中加入强大的保证数据通信安全性的功能。本文研究了在VC 应用程序中利用CryptoAPI实现数字签名和验证、数据加密和解密等安全数据通信的关键技术,并给出了实现的方法。     

竖井掘进机不同工作状态下装备与围岩振动响应特征分析

随着地下空间开发利用朝机械化、自动化和智能化方向发展,竖井掘进机为千米级竖井全断面掘进无人化(少人化)技术难题提供解决思路。针对竖井掘进过程中振动影响问题,以采用全断面竖井掘进机进行开挖的宁海抽水蓄能电站风井工程为依托,应用强震动测试的手段,对竖井掘进过程中的振动响应进行了测量和分析。测试结果表明：在竖井掘进振动影响下,围岩空帮段的振动明显,在实际工程中应考虑对软弱风化空帮段围岩体进行支护。随着振动向上传递,振动加速度幅值出现明显的非线性衰减特征,在上撑靴位置径向振动最大为150 cm/s²,振动衰减率为87%左右。     

局部超低温制冷治理多年冻土路基融沉的数值模拟研究

青藏铁路路基在全球升温和人为施工热扰动等不利因素的影响下会出现融沉现象,针对多年冻土地区升温引发的路基融沉问题,提出了采用超低温短时制冷进行工程抢险和维护冻土路基稳定的方法。主要分析短时超低温制冷方法在不同的布管位置(路基和坡脚地层)、布管角度(水平管和倾斜管)、管长度(5 m、7 m)和制冷时间等因素影响下路基温度场、冻土上限和融化盘的变化。研究表明:超低温制冷方法是一种高效治理融沉灾害的抢险施工工法;管长越长冻土交圈时间越短,因为超低温的制冷效率高,可以在短时间内使路基处于负温状态,显著提高承载力;路基水平管的冻结效果好,坡脚处的冻结效果差;冻土上限可以在短时间内最高提升5 m,融化盘面积大大减少甚至可以被消除;路基内最高温度可以降低2℃,路基的最大融化深度可以降低4 m。综上所述,只要施工采取适宜的布管方式就可以在短时间内使整个路基处于负温状态,同时提高路基的承载力,达到很好的工程抢险效果。研究成果对治理多年冻土地区路基病害具有参考价值。