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基于移动互联的车联网监控调度系统架构的设计与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高车辆的有效利用率和车辆运行的安全性以及处理突发事件的能力,加强对车辆和司机的管理,利用物联网感知技术和GPS技术,通过对车联网无线数据通讯的数据感知和采集,实现车联网监控调度系统架构.重点研究了车联网总体结构、车联网的关键技术、车联网监控调度系统功能结构的设计、监控调度系统的功能模块和物理结构.应用结果表明,该方案结合GPS/GIS定位,实现车辆的计算机智能调度,提高管理水平和效率.  相似文献   
2.
车联网移动无线数据通信系统的设计与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高车联网移动无线数据通信能力,实现通过无线数据通信系统对车辆监控与导航,利用RFID和GPS技术,通过对车联网无线数据通信系统的结构分析,设计了车联网移动无线数据通信系统。重点研究了车载终端总体结构、车载终端通信模块、RFID感知通信模块、移动通信平台架构、定位追踪通信模块和远程控制通信模块。应用结果表明,该移动无线数据通信系统有较好显示能力和信息处理能力,能够处理导航、信息服务、车辆信息显示与辅助控制等功能的车载终端信息通信服务的需求。  相似文献   
3.
煤炭供应链建设与管理的关键是建立公平合理的利益分配机制,在Shapley值法的基础之上,综合考虑技术创新、合作积极性、风险三个因素对煤炭利益分配的激励作用,提出了修正模型,使得利益分配效果更加合理。最后将该研究应用于榆林市某煤炭企业集团,实例验证了该方法可行实用。  相似文献   
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